在美國掛牌上市不到半年的中國共享租車平台滴滴（DIDI）要下市之後，現在傳出無限期禁止自家員工出售股票，令外界對這家企業的前景更加困惑。

滴滴年終不顧北京監管機構反對，堅持赴美紐約證交所上市，結果不到半年便傳出承受不住北京壓力要下市，改成到香港掛牌。

《金融時報》27日披露，27號是滴滴上市的180天閉鎖期到期的日子，但滴滴出於不知明原因，延長閉鎖期，繼續限制自家目前員工跟前員工出售持股，但是早期投資人像是軟銀卻可以出售持股。消息人士指員工必須等到香港上市之後才能出售持股。

滴滴在確定下市之後，股價連續崩跌。七月掛牌時從每股14塊美元短暫衝到16.3之後，便持續下滑，近來僅剩下5塊左右。比剛掛牌價格損失超過60%以上。外部投資人像是Uber, 日本軟銀或騰訊都遭受損失。軟銀是滴滴的最大股東，以118億美元握有20.1%股份，然而在股價重挫之後，該份額目前僅值54億美元，損失一半以上。

滴滴上市以來股價。（google截圖）

滴滴遭到北京監管單位的主要原因在於，中美科技戰加劇雙方都加強對關鍵數據的保護。滴滴作為中國共享叫車平台龍頭之一，握有大量中國道路交通數據，外界認為北京不希望這些數據被外界所知。為此北京監管當局已經限制滴滴接受新用戶註冊，並從app商店下架。

北京最早是在2019年首度叫停阿里巴巴旗下的螞蟻金服，之後國家主席習近平又推出中國第三個證劵交易所：北京證交所，希望中國企業留在國內上市。北京官方也私下勸阻企業不要到海外上市。

而在美國方面，出於監管或國家安全的理由，美國證劵交易委員（SEC）會對中國企業的審查與監管也更加嚴格，要求提供更詳細審計資料，但中國一直以國安理由阻擋。SEC可能將中國企業給下市。夾在中美衝突之間令不少中國企業考慮轉往香港上市。《CNN》此前曾指出，在美中對峙加劇的局勢下，滴滴下市象徵中國企業前往美國募資的時代結束。

實際上在阿里巴巴遭到北京監管單位盯上之後，整體中概股就不斷遭到美國投資人拋售，阿里巴巴已從年初270塊左右跌到僅剩不到一半116塊。