被譽為全台最美區間車的 EMU900新型區間車自今年4月上路以來問題不斷。前立委黃國昌臉書爆料，上路7個月以來累計故障次數達684次，更有近200次可能危及行車安全，納稅人耗費了鉅額預算汰舊換新，就是希望給乘客安全回家的路。然而，買來的新車卻不斷故障、危及安全，讓人無法忍受。

EMU900新型區間車先前傳出行車系統ATP故障、車內空調系統排水不良導致漏水，與車門故障等問題，如今又遭黃國昌質疑，因接獲檢舉，指出EMU900自正式營運以來，光是EMU901-EMU905五個列車編組，從5月至11月，短短7個月竟出現高達684次故障，平均每月故障將近100次！在這684次故障中，可能影響行車安全的故障，多達177次，比例高達25.8%！若再細分嚴重故障比例，將超過27%，數字相當驚人。

黃國昌說，故障內容包含空壓器、主風泵故障，與2018年普悠瑪號事故如出一轍， 質疑台鐵花253億元買新車，結果買到爛車。

同時台鐵第一時間解釋，是試車時出現故障，也遭黃國昌以數據打臉。黃說，花費人民納稅錢汰換舊車，就是為了給旅客一條安全回家的路，現反到成為安全的隱憂，種種疏失也不妨讓民眾覺得，「改革」的口號都喊去哪裡了？

對此，台鐵澄清表示，第一時間誤解，經查營運後確實有673件缺失，已改善6成3共425件，影響行車為3件。另有248件待改善。

對於列車狀況以及修復，台鐵說，自EMU900新車交車以來，與IV&V單位共同嚴格把關，在交車測試期間找出車輛製造上之缺失或瑕疵，再據以要求車商改善，因此所列缺失將鉅細靡遺涵蓋各個層面，若有發現影響行車安全之缺失，則將依約要求暫停試車，直至改善完畢為止。

黃國昌最後指出，台鐵安全管理與採購營運，是關注的重點，也呼籲監委們不要只是走秀過場，新採購的昂貴列車如此離譜，監察院應徹查其中是否存在人謀不臧問題，並要求監察院要台鐵老實交出這幾個月高達700張的故障紀錄，表示行政院與交通部須就這253億的採購，給全體國人一個交代。