國家中山科院研究院研發的「騰雲」大型無人機，雖對外宣稱具備發射飛彈初級功能，但受限許多技術還未整合完成，在未獲軍方訂單前，又要爭取持續研發經費的雙重考量因素，據指出，中科院已將「騰雲」大型無人機列為配合國軍救災任務的運用，因為騰雲無人機雙翼可掛上放置救援物資的「莢艙」，總重量超過200公斤，當直升機受天候影響無法進入受災區域時，騰雲無人機就可緊急擔任任務，除勘察受災區域現況外，同時也能做投放救援物資的救難工作。

中科院日前成立「研發展示館」對外展示，其中「騰雲」大型無人機雙翼外掛救援物資的「莢艙」模型，出現在無人機展示專區中，中科院人士表示，騰雲大型無人機當初是依照美國MQ-1 掠奪者（Predator）無人機，屬於「中海拔、長時程」（MALE）無人機系統規格來研發，但是要進行長程偵察，甚至具備攻擊的戰力、衛星導控等相關設備，就是整套系統的核心關鍵技術，而且要達到軍事用途的規格，在這個部分還有許多的技術還在整合階段，雖然在近海偵察部分的已經不是問題，但是軍方對騰雲無人機未達成長程偵測功能前，不會再投入研發經費進行研發，中科院只能自行找出解決之道。

中科院為對外推銷騰雲無人機的性能，並增加其對外的能見度，已將騰雲無人機運用配合國軍將災害防制納入主要任務，著手進行國內救災任務的準備。中科院人士表示，極端氣候將成為未來常態，台灣每年面臨颱風或是惡劣氣漩帶來的暴雨形成的災害，經常造成山區交通嚴重中斷，必需靠直升機進入災區救援，但萬一碰上如2009年莫拉克風災（八八風災）惡劣氣候，使直升機無法執行任務時，騰雲無人機就能派上用場。

騰雲無人機具備紅外線等多項偵測裝備，透過這些偵測裝備，可以在夜間或多雲霧的天候中飛行進入受災地區，配合機翼下可掛載放入食物、藥品、醫療品或通訊設備等救援物質的「莢艙」，進入災區投放，在第一時間達成初級的救援工作。

該名人士指出，雖然中科院研發裝備都是以軍事用途為主，但轉個方向就可以運用在民生或救災上，尤其無人機運用在天候不佳且危險的山區的救援工作，可透過操作人員進行長時間遙控偵測災區，並將救援物質投放到受困地點；若碰上狀況，最多只是損耗一架無人機，沒有危及人員的安全。

至於已部署陸軍的銳鳶無人機（中科院內稱「中翔二號」無人機）可否運用在救災工作上？中科院人士指出，銳鳶無人機酬載重量才51公斤，能載的物質有限，騰雲無人機酬載重量超過200公斤，能酬載救援物質比較能符合救災的能量。因此中科院目前已著手騰雲無人機運用在救災上，只要政府有需要運用騰雲無人機，中科院隨時可配合國防部救災任務，進行無人機救援工作。

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