【內幕】美國行無功而返 潛艦國造花26億淪紙上作業

朱明 2017年03月15日 17:47:00

根據消息來源指出,3月初在海軍潛艦戰隊長趙健國率領下,潛艦國造小組赴美拜訪零組件的廠商與系統商,但美方重申立場不變,若沒取得建造劍龍級潛艦(如圖)外殼的專利權,延後對台提供技術服務的立場不會改變。(攝影:朱明)

由海軍與台船組成的潛艦國造小組,在2月間前往義大利、荷蘭、德國與英國等4國進行首次訪商後,該小組在3月初由海軍潛艦戰隊長趙健國率領下,前往美國拜會美方製造潛艦零組件的廠商與系統商。據指出,美國海軍表明,若我方沒有取得荷蘭官方授權,建造劍龍級潛艦外殼的專利權,美國海軍延後對台提供技術服務的立場不變,因此這次赴美就僅僅是單純的訪商行程,並無具體與廠商達成合作的方案。

 

荷蘭不授權外殼專利,美國又不協助造艦技術。

 

據指出,因潛艦外殼是決定推動潛艦國造的踏板,只要我方取得潛艦外殼的專利權或是直接取得潛艦外殼,美方才會協助我方潛艦國造的工程,但現階段還沒有任何管道可取得潛艦外殼與技術下,參與潛艦國造的人士悲觀認為,最後可能花費近26億元完成潛艦國造設計的紙上作業後,就無法再有下一步的動作了。

 

潛艦國造小組這次訪美的行程,是由美商洛克希德·馬丁(Lockheed Martin)公司在台分公司的協助,拜訪了美國製造潛艦的零組件公司(例如製造潛望鏡等重要零附件),以及有關戰鬥系統組件的廠商,但因美國政府還未正式同意協助我方潛艦國造,因此這次赴美的拜會廠商的行程,雖無法有任何具體的成效,但主要是向美方表達我方在潛艦國造政策推行上的決心與毅力。

 

日本海上自衛隊的常規柴電動力「親潮級潛艦」,由三菱重工業神戶造船所與川崎重工業神戸工廠,分別在1998年3月至2008年3月完成11艘的建造工程,船體構造從以往的「涙滴型」改為「葉捲型」。(取自維基百科)

 

據指出,該小組赴歐訪商並未獲得具體的成果,也沒有獲得建造劍龍級潛艦外殼的專利權,但這不是唯一取得潛艦外殼的方法,因此向日本爭取除役的親潮、春潮級潛艦外殼,將成為下一個階段的目標。

 

知情人士指出,海軍的潛艦國造小組的顧問群中,有來自日本軍方背景,而且是潛艦出身的多位日籍顧問,這幾位日籍顧問評估若要向日本爭取潛艦外殼,以正開始除役成為訓練的親潮級潛艦較為合適,因春潮級潛艦除役封存時間久,要檢視其堪用程度就相當費工,因此建議若向日方爭取,應以親潮級潛艦為目標

 

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