仿古木船「南台二號」重現鄭成功來台 遇3米巨浪渡海失敗

上報快訊 2017年05月23日 15:03:00
「南台二號」仿古木船5月21日從中國出發,當天下午3時多遭遇巨浪無法航行,船長下令割斷船繩,棄船保人。(翻攝自南台2號 航渡臺灣臉書)

「南台二號」仿古木船5月21日從中國出發,當天下午3時多遭遇巨浪無法航行,船長下令割斷船繩,棄船保人。(翻攝自南台2號 航渡臺灣臉書)

台南市文化協會的仿古木船「南台二號」為呈現鄭成功渡海來台過程,21日橫渡台灣海峽,豈料渡黑水溝時遭遇大浪,無法繼續航行。船長下令所有船員登上「維多利亞號」護航船,先拖行「南台二號」,後來浪頭愈大,不利拖行,船長下令割斷船繩,放棄「南台二號」,以保全人員安全。

 

「南台二號」是由中國製的仿古小福船,長6公尺、寬2公尺、重1.5噸,只能容納5人。1949年以前,中國福建往返台灣還是靠這種木船。整體結構仿造明鄭時期打造,船身為木頭,動力靠的就是船上一塊8X8公尺的布帆。

 

1949年以前,中國福建往返台灣還是靠這種木船。(翻攝自南台2號 航渡臺灣臉書)

 

該艘船由台南市文化協會、福建省福龍中國帆船發展中心等單位合作監製,委託福建漳州龍海的老師傅製作,造價人民幣5萬元(台幣約21萬元),3年前完工。

 

「南台二號」原訂4月24日前從廈門啟航,以風力橫渡台灣海峽,跨越黑水溝,駛進台南安平運河,探索先民歷程,但考量天候與風向,直到5月21日才從廈門出發。

 

豈料21日下午3時多,距金門約三、四海浬,渡過黑水溝時,遭遇3米大浪,無法繼續航行。船長下令所有船員登上「維多利亞」號護航船,並先拖行「南台二號」;後來浪頭愈來愈大,不利拖行,而且有一人落海。為了救人,船長下令割斷船繩,棄船保人。

 

維多利亞號護航船於22日凌晨4時多抵達台南安平港。

 

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