為強化提升IDF戰機電戰系統能量，空軍編列40億餘元代號「玄戟專案」，委託中科院4年期程研發IDF戰機外掛式電戰莢艙，雖中科院長張忠誠曾在立法院信心滿滿的說可完成，據指出，該專案今年即將結案，但美方仍管制並拒絕部分關鍵技術與組件輸出，使得該專案一直無法符合空軍作戰需求，讓空軍相當苦惱究竟是否要支持中科院的後續研發計畫。

漢翔向義大利訂購RWR組件　明年通過測評才編預算更新

據了解，因IDF戰機經翔昇計畫進行升級，其中ECCM電子反反制裝置中的雷達警告接收器（Radar Warning Receiver, RWR），漢翔公司向空軍表達自行投入資金進行性能提升；空軍表達不反對後，漢翔已向義大利訂購兩套RWR組件，預訂2024年組件抵台後開始改裝並進行測試，要通過空軍測評後，才會有預算進行更新計畫。

美方管制關鍵技術研發受阻　玄戟近結案仍無法達到作戰需求

據指出，「玄戟專案」規劃中科院研發出性能接近，目前空軍F-16戰機還在使用的AN/ALQ-184外掛式電戰莢艙，雖中科院研發電子戰裝備已有多年的經驗，大部分為地面電子偵蒐與電子干擾設備，空中的電戰設備多為單一組件與次系統，完整的空用電戰系統並未有經驗，這主要是美方管制電戰系統相當嚴格，各國向美軍購的電戰系統，維修都是送回美國，不會授權給當地，技轉就更不可能，因此中科院在研發IDF戰機外掛式電戰莢艙本就有其難度。

雖中科院長對外是信心滿滿，據指出，雖中科院已列出需從美方引進的關鍵技術清單，但一接觸後發現都是被管制無法輸出，即使台美關係密切並提升到準盟邦的地位，但美方對電戰系統技術管制並未寛鬆，雖中科院多次與美商接觸表達其需求，但都被以管制拒絕，使得「玄戟專案」都進入結案的期程，在整套電戰莢艙系統仍無法達到空軍的作戰需求，恐又要像海軍「迅聯專案」同樣結果，未達軍種作戰需求而以現狀結案。

漢翔董座及總經理IDF技術豐富　有能力進行組件升級

除了IDF戰機外掛式電戰莢艙研發不順利，IDF戰機內許多系統技術是從美方引進，但未隨著升級計畫進行全面提升，使得RWR雷達預警器已出現出現消失性商源的問題，據指出，漢翔身為IDF戰機的製造維修商，雖對於整套系統尚無研發的能力，但對於組件的升級還是有能力；因此漢翔與空軍洽談RWR是否能由該公司來執行，但空軍表明因研發預算都已給中科院，現階段並無此預算來支持RWR更新，最後漢翔表明近年來公司營運績效好，可以先投入自行資金採購進行測試，待通過空軍的測評後，再由空軍編列預算進行更新計畫。

據了解，漢翔公司的提議空軍表達不反對立場後，漢翔公司經過性能評估後選擇並採購義大利某廠商直升機使用兩套RWR雷達預警器，未來這兩套雷達預警器抵台後先要進行調整與IDF戰機可以相容後，才會進行後續的測試工作。

漢翔公司董事長胡開宏是空軍中將退役，總經理馬萬鈞曾任中科院副院長、航空所長，兩位管理者對IDF戰機是相當熟悉，加上擁有動力機械博士學位的馬萬鈞，在中科院研製航太、飛彈事務超過35年，豐富的技術與經驗，讓漢翔主動提出自行投入資金來更新RWR雷達預警器，若該項計劃成功後，漢翔將會就技術可達成的項目再提計畫。