為爭取前瞻計畫的支持，交通部舉辦的第四場前瞻軌道計畫說明會，21日在屏東舉行，交通部、高鐵局、台鐵局等相關官員都到場參加。不過許多民代與學者都齊聲向主持說明會的交通部次長范植谷要求增設高鐵屏東站，整場說明會猶如「高鐵南延屏東」研討會。

說明會一開始，頻東縣議員李世斌直問范植谷「是怎麼到屏東的?」如果是高鐵再轉乘台鐵，至少需要多花近一小時的時間，為屏東人改善交通，「有那麼困難嗎?」

另一名議員劉育豪指出，高鐵如動脈一樣重要「動脈不來如何活絡屏東？」更指出「軌道計畫」無法針對需求就是「鬼話連篇」，連普悠瑪號都得透過立委才買得到票，屏東人也太可憐了。

屏東大學副校長林勤豐感嘆「到底是屏東遠，還是太陽遠?」每次北上開會坐高鐵都要早上6時起床，學校老師都說，屏東比太陽還要遠，交通建設是讓人民方便，而不是著眼於經濟考量。屏東科技大學農學院長吳明昌也說，高鐵南延屏東根本就不用評估，直接規劃南延到潮州。

面對排山倒海的聲浪，范植谷強調，高鐵南延計畫是「重中之重」，已在基礎建設匡列5000萬元，目前進行可行性研究，預估年底前完成，「現在只是開始而已」。范植谷也解釋，高鐵南延屏東是個重大建設，因此需要審慎，將把地方的意見帶回部裡研議。

根據交通部的計畫，前瞻計畫軌道建設中，與屏東縣相關的計畫包括「高鐵延伸屏東案站址規劃作業」、「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化」、「台灣鐵南迴台東潮州段電氣化計畫」、「恆春觀光鐵道計畫」、「東港觀光鐵道計畫」、「高雄捷運延伸至屏東」可行性研究等，合計投入442.56億元。

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