裕隆（2201）22日舉行股東會，董事長嚴凱泰表示，2016年台灣車市在汰舊換新獎勵政策下，總銷售量為43.04萬台，年成長4.8％，預期2017年各車廠在推出新車款及獎勵政策持續下，台灣車市可望繼續維持水準。

裕隆2017年股東常會上午在新店總公司的圓頂劇場舉行，由董事長嚴凱泰親自主持，其夫人陳莉蓮罕見地現身會場，對於兩岸整體車市，嚴凱泰認為，2016年台灣新車市場規模約43萬台，2017年可望維持去年水準，中國總市場則可望成長到 2900 萬台。

裕隆通過去年度財報及盈餘分配案，2016年合併營收新台幣1121.67億元，稅後純益13.34億元，每股稅後純益（EPS）0.91元，發放0.5元現金股利。總經理姚振祥表示，裕隆將致力於新能源技術的應用，爭取區域經濟合作機會。

裕隆集團旗下各品牌2016年總銷售6萬1083台，其中日產（Nissan）及Infiniti銷售4萬4,723台，其中納智捷（LUXGEN）2016年在台銷售量為1萬6,360台，2017年預計衝破1.8萬台，同時，全台已有280台MPV電動車試運行中，研發多年的電動車S3 EV +也即將量產上市。

在拓展中國市場方面，納智捷2016年銷售4萬500台，並獲得J.D.Power新車品質調查自主品牌第1名，2017年也將於兩岸推出小型SUV車款，顯示納智捷在中國市場仍有成長機會。

而裕隆董事會20日決議增資中國東風裕隆汽車18.25億元，遭有心人曲解為「拿台灣政府補助，錢進大陸投資」，裕隆21日澄清，兩件事不該混為一談，「裕隆投資大陸這些年，從大陸賺回台灣的錢近400億元，過去13年發給台灣股東的現金股息達328億元！」

嚴凱泰說，中國大陸裕隆汽車金融公司自2016年4月開業已來，累積新增放款挑戰已突破新台幣100億元，可望為裕隆獲利成長注入一股活水。接下來也將更強化東風裕隆雙方股東協調與溝通，持續投入研發能量，為全新階段做好準備。

他進一步強調，中國車市龐大，一款車熱賣時可能單月賣出幾萬台，單一品牌只要1年有2、3款熱賣就可以賺錢，樂觀預期，最快2018年東風裕隆就可以賺錢。

另外，在裕隆城開發方面，目前已經完成相關設計及執行審查，首期商業區基地預定2017年動工，2020年商場可望順利開業，裕隆並提列10億元的特別盈餘公積供土地開發之用。（張雅貞／綜合報導）

【延伸閱讀】

●弔唁辜成允　嚴凱泰：他很照顧我們，在企業界是我大哥

●INFINITI經典20　Q60沸騰現身

●推動電動機車政策　林全做對了

●2年攻下8成電動車市場！Gogoro怎麼辦到的？

【熱門影片推薦】

●溫畢爾生前最後身影

●卡達「駱駝」面臨外交危機

●阿諾抨擊川普：拒能源污染