美國貿易代表署（USTR）29日發表年度貿易障礙報告（NTE），其中點名台灣阻礙美國規格的車輛銷往台灣，要求台灣解除這項貿易障礙。美國也點名台灣對於美國豬肉有「不正確暗示食品安全疑慮」，也敦促台灣全面開放對美牛及其產品的市場，要求廢除校園餐點不得使用生技食材的禁令等。

根據29日公布的「2024年對外貿易障礙評估報告」（NTE）中，美國貿易代表戴琪（Katherine Tai）點名台灣、菲律賓、寮國、沙烏地阿拉伯、埃及、摩洛哥與哥倫比亞，「實質性」禁止根據美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）研製的美國汽車（美規車）進入市場。

管制美規新車進口數量

報告指出，美方列舉台灣設置的「技術性貿易障礙」有2項，第1項是根據台灣交通部2008年發布《美規車型申請少量車輛型式安全審驗作業原則》，規定符合美國聯邦車輛安全標準（FMVSS）、但並未符合聯合國歐洲經濟委員會（UNECE）汽車標準的車款，「可以合法進口」。

不過，由於同一申請者同一年度同車型規格車輛數量上限，從2008年的2千輛，一路縮水至2023年的75輛。美方指出，該總量管制的作法，影響美國車商在拓展台灣市場。

美國貿易代表署表示，這些美規車的各項安全與環保標準其實符合甚至超越了各國的國際標準，但還是遭到拒絕進口。他們將持續與台灣進行談判與溝通，要求美規車可以正常進入市場。

美豬原產地標籤、瘦肉精安全上限

第2項「技術性貿易障礙」則是美豬進口問題。和過去3年一樣，台灣遭美方點名使用「技術性壁壘」阻礙美國豬肉進入台灣。報告中寫說，台灣雖然是出自向公眾保證美國豬肉安全的考量，對於萊克多巴胺（瘦肉精）作出殘留量安全上限規範（MRL），並且要求明確標示豬肉產地，但是這些行為「不正確地暗示了美國豬肉存在食品安全風險」。

未全面開放美牛產品

在食品安全檢驗與動植物防疫障礙部分，報告重點提及美國牛肉，指出台灣雖然在2009年與美方簽定協議，明確開放美牛進口，但是至今依舊以狂牛症（BSE）的安全顧慮為由禁止特定的美國牛肉產品，包括牛絞肉、內臟以及血液類產品。美方將持續要求台灣遵守協議，開放市場。

生技食品禁用於校園

另外，報告也特別提到，台灣自2015年開始禁止校園餐點使用生技食品原料及生技食品加工食品，美方認為這項禁令沒有明確的科學依據，也敦促台灣廢除。