駐星代表江春男因酒駕下台，即將遞補不分區立委的郭正亮也曾酒駕，一時之間酒駕成為各界關注話題。事實上，行政院長林全曾在治安會報上指示，研議加重酒駕累犯刑責的可行性，以及如何讓販酒業者負擔一定責任。

交通部上個月向行政院報告「精進道路交通安全作為」，報告點出104年酒駕舉發件數10萬7372件，移送6萬5449件；其中酒駕累犯人數有2萬3千餘件，而累犯量刑平均僅4個多月，大多可易科繳納罰金，顯示許多人「罰不怕」，應提高罰則以嚇阻酒駕。

當時交通部官員，整理各國酒駕處罰規定指出，韓國、日本都對酒駕乘客、酒類提供者處以連帶責任，台灣可以仿效韓國，在《菸酒管理辦法》明定，要幫餐廳設置酒測器，喝酒的客人必須吹氣，酒測值超標就不得開車上路，否則要抄下車號通報警局。財政部則是關切，大幅在餐廳設置酒測器，不知財源該從何而來。林全指示政務委員張景森協調各部門研議。

交通部次長王國材表示，目前規劃鼓勵餐廳設置酒測器，但不強迫餐廳一定要裝，當客人要離開店裡時，請客人測量一下，並提醒酒測超標客人可能會被抓，宣導客人「開車不喝酒，喝酒不開車」。而初步鼓勵範圍，有人提議要從八大行業開始，但目前都還在研議中。

林全也指示交通部，對酒駕者的道安講學課程應延長。現行法規是，酒駕者必須上4到6小時的道安講習課程，接下來計劃設計道安講習課程，為1天8小時，累犯者還必須上2天課程，總共16小時，徹底灌輸酒駕者的交通安全觀念。

另外對於許多人總是罰不怕，被抓到酒駕後又累犯，林全指示法務部對累犯者量刑提高。法務部官員表示，目前台灣法令對酒駕者的刑度滿重的，但希望法官要對酒駕肇事者重判，否則法律一再調高也沒用，另外法務部認為在沒有配套下，採用連坐法，恐怕會太過嚴苛。

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