7月12日中國遼寧號航艦群沿台灣海峽中線西側北返青島母港時，除我海軍成功級、濟陽級軍艦監視外，美軍勃克級神盾艦走海峽中線北上監視遼寧號，形成台美中海軍同時出現在台灣海峽對峙的場面。

據指出，無獨有偶的是 ，7月美軍由沖繩嘉手納基地起飛的EP-3偵察機，以及RC-135電子偵察機，一改過去從台灣東部外海空域前往南海，而是直接走台灣海峽上空的航路，此舉經常讓兩岸戰機同時升空監視，也形成台美中軍機在海峽上空互盯的場面，這讓負責台灣防空識別區管制的空軍作戰指揮部與國軍衡山指揮所是蹦緊神經，生怕有個擦槍走火，發生無法掌控的局面。

不開識別碼〉被呼叫才有反應

對於美軍各式偵察機無預警不定時，飛行台灣海峽上空的航路前往南海偵巡，據了解，國防部透過聯二系統向美方反應，是否能事先告知，免得飛越海峽上空時引發不必要的緊張。

國安人士指出，美軍偵察機過去前往南海偵巡，一般都選擇走台灣東部外海的國際空域南下，在巴士海峽附近轉向南海，因為台灣海峽上空敏感，除非有特殊的軍事用意與任務，才會選擇台海上空的航路，這幾年美軍偵察機走台海上空相當少，次數可用手指頭就數得完。

據了解，但7月初美軍由沖繩嘉手納基地起飛的EP-3偵察機，以及RC-135電子偵察機，一改過去台灣東部的航路，而是起飛後直向台灣北部空域南下海峽上空航路，雖然台美雙方有軍機識別碼的相互開放，但這些偵察機進入台灣防空識別區有時都不打開識別碼，一定要空軍作指部戰管中心呼叫後才打開，讓空軍作指部管制中心人員經常忙得人仰馬翻。

宣示主導權〉台海非中國內海

主要是美軍偵察機飛行通過台海上空時，除了我方的戰機會在空中伴飛監視外，解放軍的戰機也同時升空監控，形成台美中軍機同在海峽上空互相監看的局面。空軍戰管中心以及衡指所，都是全程盯住螢幕外；地面的防空飛彈部隊與海上偵巡的軍艦都要提高警戒，以防萬一擦槍走火，要隨時因應可能發生的狀況。

據指出，雖然整個緊繃過程約1個小時之間，但7月美軍偵察機已有多次無預警且不定時的通過台海上空，確實讓所有的空軍雷達站、戰管中心與防空飛彈部隊經常要蹦緊神經提高警戒，不但要看著台海上空狀況，當面中國的海空軍活動更是要盯緊。

國安人士研判，近年來中國海空軍已走出第一島鏈，海空軍不時穿越宮古海峽與巴士海峽，到太平洋進行遠航訓練。加上中國遼寧號航艦群的繞台，也代表對台灣的戰略包圍，將台灣海峽視為其「內海」。

因此，美軍偵察機多次走海峽上空到南海偵巡，加上勃克級神盾艦通過台灣海峽等一連串的動作，就是向中國表達美方對台灣周邊區域還是有主導權，不承認中國對台灣海峽的掌握；加上美眾議院通過國防授權法，要求國防部長評估美台軍艦互停港口的可行性，未來美軍在台灣周邊的活動可能只會增加不會減少。

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