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運務員嗆中秋「不加班」 台鐵:協調中

上報快訊 2016年08月14日 14:05:00
台鐵員工過勞問題陸續浮出水面,目前有400名運務員聯署要求台鐵「修改排班方法」、「增加津貼」和「增加人力」,否則將於中秋「依法休假」。(翻攝自維基百科)

台鐵員工過勞問題陸續浮出水面,目前有400名運務員聯署要求台鐵「修改排班方法」、「增加津貼」和「增加人力」,否則將於中秋「依法休假」。(翻攝自維基百科)

台鐵員工過勞問題陸續浮出水面,繼台鐵火車駕駛員聯誼會10日聯署1152名司機要求減班後,14日又有400名運務人員聯署要求台鐵「修改排班方法」、「增加津貼」和「增加人力」,否則中秋連假將發動4000名運務人員「依法休假」,一旦通過,台鐵恐於中秋節鬧空城。台鐵表示,已在檢討並和工會協商。

 

據《蘋果》報導,台鐵不具名運務人員公開班表,有站務人員從晚間8時上班至隔天上午8時,休息24小時後,又排了上午8時的班,中間雖間隔24小時,但其實連3天都會出現在車站,且無夜間加給。

 

據了解,已有400名車長和站務員串聯,要求台鐵車長在外站至少要休息8小時,站務員也要修改排班辦法,讓站務員有完整一天休假,並增加夜間津貼,否則將發動所有運務人員(約4000人)連署秋節「依法休假」。

 

對此台鐵回應,台鐵每日疏運超過62萬人次,車站依工作性質及需要排定3班制輪班,在夜班工作時,依末班車及首班車間隔,均有4至5小時列車空檔,人員可輪流休息。

 

至於加發夜間津貼等問題,因涉及公平性、法律、經費等層面,會持續與工會溝通協商,而人力安排上也將朝減少夜間輪班方向及配合員工意願調整排班,台鐵最後也呼籲運務同仁善盡社會責任,全力滿足中秋疏運。(李先泰/綜合報導)

 

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