交通部長賀陳旦18日首度表態不認同Uber是共享經濟，台北市汽車駕駛員職業工會繼4日告發Uber違反《公司法》後，19日又到台北地檢署、按鈴控告Uber涉違反《稅捐稽徵法》。工會表示，若政府還是沒有具體動作，不排除月底會有激烈抗爭。Uber則說，將會持續與相關政府單位溝通。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉上午率業界代表，到台北地方法院檢察署告發顧立楷疑涉違反《稅捐稽徵法》及中華民國《刑法》煽惑他人犯罪，高喊口號「Uber逃漏稅，政府看不見」。

鄭力嘉表示，Uber在台落地4年，登記為資訊業，實際上卻從事運輸業，營收總計30億元，公司放在境外，致司機勞務所得1毛稅都沒繳。

針對Uber涉逃漏稅，台北國稅局科長詹朝財表示，Uber叫車服務的提供與使用，都在我國境內，因此屬營業稅課徵範圍，應依法繳納5%的營業稅。目前已經掌握Uber的課稅資料，正積極辦理中，近期將對台灣宇博公司發出稅單要求補稅。

詹朝財指出，根據《稅捐稽徵法》規定，納稅義務人在規定期間內申報、且無故意以詐欺或其他不正當方法逃漏稅，核課期間為5年；若未於規定期間內申報，或故意以詐欺或其他不正當方法逃漏稅，核課期間為7年。

Uber叫車服務在台屬違法，累計遭罰金額已達新台幣6,500萬元，但至今仍持續營運，引發計程車業者不滿。此外，根據計程車業者估算，Uber在台4年營收至少30億元，但針對司機勞務所得卻一毛稅都沒繳，涉嫌逃漏稅。

鄭力嘉呼籲政府不要為討好外國財團，摒棄合法駕駛，否則將採取更激烈方式抗議，捍衛工作權及生存權。

記者追問，上百輛計程車近日為抗議Uber，多次包圍行政院，反引發民眾反彈。鄭力嘉表示，駕駛是自發性溫和抗議，造成用路人不便，他表達歉意。

對此，Uber表示，18日才與業界與學界代表，一同參與國稅局跨境電商稅法討論會議，這是3年來Uber持續與相關政府單位溝通過程中非常重要的進展。

Uber也說，希望未來與政府共同研議跨境電商稅收具體方案，用創新科技共同提升交通運輸品質。

針對Uber違反《公路法》的部分，交通部仍然持續開罰，並早已將事證涵送投審會，而行政院將在26號召開跨部門會議，討論Uber案，決定後續動作。（徐乙喬／綜合報導）

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