美國智慧電動車大廠「特斯拉（Tesla）」正計畫在中國設廠，預計3年後能夠投入生產鏈中。執行長馬斯克（Elon R. Musk）在公布第3季財報時表示，初期中國廠主要專門生產Model Y以及Model 3。 

《商業內幕》（Business Insider）報導，特斯拉與上海市政府之前達成協議，在自由貿易區建造電動車生產廠。馬斯克於1日的報告提到，公司期望新廠房的產能可以達到每年十多萬輛。 

讓中國買得起的方案 

上海生產線將主要製造入門級Model Y和Model 3兩車款，並運送至中國與其它東亞國家銷售。馬斯克說：「這是讓我們的車子在中國變得平價的唯一方法。」

Model 3是特斯拉首款低價電動車，起價3.5萬美元（約新台幣106萬元）。因切合大眾市場使得需求居高不下，產能無法應付；因此特斯拉寄望中國新設的生產線能紓緩供給不足的問題。Model Y則是該公司準備在2020年推出的入門休旅車款。

特斯拉Model 3是該公司首款主打大眾市場的電動車，但供給卻嚴重不足。（湯森路透）

700名員工遭解雇

在同一個季度報告中，馬斯克也證實700位特斯拉員工因績效評比不佳遭革職。並痛斥媒體在之前的報導斷章取義。 

特斯拉10月初表示將考核不佳的員工開除，但不願提供人數。當時《商業內幕》的消息來源透露，人數在400到1200人之間。另外，特斯拉的子公司「太陽城（SolarCity）」於8月間也遣散了204名加州羅斯維爾市（Roseville）的員工。 

該消息一出，社會大眾嚴厲斥責特斯拉。該公司於費爾蒙市（Fremont）支持工會籌組的員工便罷工抗議解雇事件；美國車輛勞工工會（United Automobile Workers）向聯邦機關申訴指出，那些員工是因為支持工會而遭開除。 

Volkswagen CEO attacks Tesla for firing hundreds of people while burning through cash https://t.co/L1glDsIe8k pic.twitter.com/V2gi1xJtLA

— Business Insider (@businessinsider) 2017年10月20日

對於媒體大篇幅報導，馬斯克相當不滿：「這些職業道德低落的記者與編輯根本斷章取義。真正的報導標題應該如是說：『特斯拉2%員工因績效評比不佳遭免職。』當然，這就變成一篇無聊的報導，所以他們就省去這個部分。真可恥。」 

目前特斯拉總共有約3萬3000名正式員工。