︿

【獨家】慶富將吐瓦魯漁船私貸3千萬美元 部長10月來台要船

仇佩芬 2017年11月16日 11:28:00
慶富透過台吐援助計劃,在2009、2012年為吐瓦魯建造現代化圍網漁船,但慶富逕將此一造船工程移往中國進行,也未依約於2015年交船,更將此船做為抵押品,向境外銀行貸款3千萬美元。(合成畫面/圖片取自總統府、中西太平洋漁業委員會、中山大學官網)

慶富透過台吐援助計劃,在2009、2012年為吐瓦魯建造現代化圍網漁船,但慶富逕將此一造船工程移往中國進行,也未依約於2015年交船,更將此船做為抵押品,向境外銀行貸款3千萬美元。(合成畫面/圖片取自總統府、中西太平洋漁業委員會、中山大學官網)

承攬建造獵雷艦的慶富集團,爆發嚴重財務問題,問題恐延燒我國友邦吐瓦魯。外交管道證實,慶富自2009年透過台吐援助計劃,為吐國建造該國第一艘現代化圍網漁船後,2012年又受吐國所託建造第二艘漁船,然而慶富不僅逕將此一造船工程移往中國進行,更未依約於2015年交船,遭吐國政府發現慶富竟將此船做為抵押品,向境外銀行貸款3千萬美元。苦等新船的吐國自然資源部長Puakena Boreham特別於今年10月隨該國的國慶訪團來台,脫隊轉往高雄,當面與慶富集團協商尋求解決

 

對於吐瓦魯與慶富的糾紛,總統府已透過外交及其他管道得知,但吐國方面一直未曾向我國提及此事。而在11月初蔡英文訪問吐瓦魯時,吐瓦魯方面對雙方經濟合作提出科技援助等構想,但並未提及漁船等問題。外交部則表示,此事純屬吐國與慶富的「商業合約糾紛」,在吐方未主動要求我方政府協助處理之前,政府不會介入。

 

吐瓦魯自然資源部長Puakena Boreham今年國慶隨訪團來台,但由於與慶富漁船的問題,訪團抵達台北後,Puakena Boreham即率漁業局長等3幕僚前往高雄協商。右為索本嘉總理伉儷。(總統府提供)

 

今年10月,吐瓦魯總理索本嘉(Enele Sosene Sopoaga)率領訪問團來台出席國慶活動,並當面向即將前往訪問蔡英文總統再致歡迎之意。然而當訪團抵達台北後,同行的自然資源部長Puakena Boreham卻率漁業局長等幕僚共3人脫隊前往高雄;雖然3人並未告知南下理由,但外交部側面了解,3人已安排與慶富高層開會。

 

Puakena Boreham一行人與慶富開會的理由,起因於2009年台吐兩國的經濟援助計劃。經濟高度依賴漁業的吐瓦魯,在2009提出希望利用台灣援助款項,興建現代化圍網漁船,以協助該國鮪魚事業發展;經兩國討論具體執行方案後,由自扁政府時期便與南太友邦建立良好關係的慶富得到此一合約。兩國政府議定成立「吐瓦魯鮪魚產業公司Tuvalu Tuna FH Co. Ltd.」,並興建吐國第一艘現代化圍網漁船Taumoana號。

 

Taumoana號由台吐成立的「吐瓦魯鮪魚產業公司Tuvalu Tuna FH Co. Ltd.」擁有,是吐國第一艘現代化圍網漁船。(中西太平洋漁業委員會)

 

所有權49% 捕撈營運都由慶富掌握

 

根據兩國協議,雖然該船的所有權屬吐瓦魯政府,但吐國政府占有51%股份,慶富則占另外49%,其中吐瓦魯政府的資金,即來自台灣援款,而漁船的捕撈及營運則實際上均由慶富集團掌握。

 

這艘漁船對亟需發展漁業的吐瓦魯意義重大,2009年的交船典禮,吐國方面由當時總理葉雷米亞親自出席,台灣方面則由當時的副總統蕭萬長出席。而正式營運之後,吐國對此合作計劃的成效十分滿意,於是在2012年向合作方慶富提出興建第二艘船的需求。

 

2009年的台吐交船典禮,是由前副總統蕭萬長參加。(圖片取自總統府)

 

根據外交部認定,雙方合作的第二艘圍網漁船Tautaloa號已不屬於國家間合作計劃範疇。該船自2012年3月動工後,卻發生台灣漁業署要求吐國遵守先報廢舊船隻才能興建新船的國際漁業規範,兩度拒發漁船建造及許可;2013年10月,慶富便將「Tautaloa」號移轉至中國廠繼續興建,原本希望依合約在2015年交船,卻因為中方要求慶富提出造船設計書而再度中斷。

 

吐瓦魯迫於無奈,只好再向我國政府求援。據知情官員透露,在吐瓦魯外長及相關官員數度來台奔走,遊說我方漁業署改採漁船作業天數的標準核發許可證,才解決了Tautaloa號的輸出問題。

 

慶富爆財務危機 交船日期一延再延

 

不料Tautaloa號交船日期一延再延,吐國調查後才發現,慶富疑似出現財務缺口,竟然Tautaloa號與之前的Taumoana號一併做為抵押品,向境外銀行貸款3千萬美元,而合作方吐國政府事前完全未被告知。

 

外交管道消息指出,慶富並未獲得預想中的貸款金額,而Taumoana號目前也仍正常運作,未受此事影響;然而本應在前年就該交給吐國的Tautaloa號,卻直到今年3月才在台灣下水,至今也仍未交給吐國。為了催討船隻,更為了解吐方權益是否受損,吐瓦魯自然資源部長Puakena Boreham才會在隨總理訪團來台時,脫隊前往高雄。

 

慶富方面證實,10月時確實有此一會議,但對細節堅決不肯透露。而外交部堅持此事純屬慶富與吐瓦魯政府的「商業合約糾紛」,因此也對慶富申貸的銀行及金額完全保密。

 

慶富自扁政府時期便與南太友邦建立良好關係,2014年1月,慶富還捐贈160萬協助吐國駐華大使館購買大使館首輛座車。(圖片取自吐瓦魯國大使館)

 

對於慶富透過外交關係獲得友邦造船合約卻未能履行一事,外交部早在吐瓦魯方面來台處理前便向總統府回報;而府方也透過特定管道有所掌握。至於是否可能影響台吐未來合作,甚至我方政府權益,外交部亞太司長陳文儀受訪時強調,此係吐國與慶富之間的「商業合約糾紛」,與政府無關;第二艘Tautaloa號「是慶富和吐瓦魯的事,外交部沒有參與」;在吐方未主動要求我方政府協助處理之前,政府不會介入。

 

至於慶富將承攬友邦造船計劃移向中國執行,外交部表示並不知情;而對於第一艘利用我國援款建造的船隻是否能百分之百確定在台灣建造,陳文儀則表示,「用常理思考,我們應該不會讓他把船移到中國去造」,因為必須經過國會監督。陳文儀也強調,截至目前為止,吐國方面並未與與台灣討論此案;未來是否可能進入司法程序,外交部目前也難以確定。

 

【慶富案系列追蹤報導】

●補吐瓦魯漁船融資缺口 慶富6月兩度致函外交部求援遭拒

●延燒陳菊和小英  劉世芳高雄市長選情恐受波及

●陳慶男父子5度入府為馬英九、吳敦義座上賓 

●府清查18個月會客紀錄 沒見過陳慶男父子

●避免尹清楓案重演 海軍嚴控獵雷艦資料調閱

●喬地喬到丟官 高雄海洋局長王端仁請辭獲准

●關鍵錄音檔見光 藍委:總統府喬24億資金助慶富造

●慶富前執行長交保檢方將抗告 簡良鑑暗示:有玄機

 




【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

上報現在有其它社群囉,一起加入新聞不漏接!社群連結

 



回頂端