為解決台鐵人力嚴重不足的困境，台鐵局14日表示，與工會經過近一年的協商後，請增人力案日前終獲行政院同意，核准於3年內增加2818人。

為因應長期業務量能擴增與人力嚴重不足困境，台鐵局與工會密集協商近一年後，行政院日前同意核准於3年內增加2818人。台鐵局指出，將配合甄試、訓練時程分3年３階段進用，第一階段核給人數1907人。

其中，資位人員已由台鐵局納入2018年鐵路特考需用名額向考選部請辦考試，預計於6月會舉行考試，年底可陸續分發；而營運人員部分，目前已完成甄選作業要點的訂定，將於完成人力配置最後評估後展開甄試作業，預估將可於8月人員陸續到位。

台鐵局表示，錄取人員均將優先投入車長、路線養護、司機員、車輛檢修、電務設備維修等第一線核心業務，紓緩現場同仁工作負擔，以確保行車安全。

台鐵局強調，現行各類班表除均符合法令規定外，為兼顧員工需求，所有班表必須經過與企業工會協商後始公布實施。

並進一步強調，此次人力增額將配合《勞基法》新制與工會進一步的協商，短期目標將以調整班表，完全滿足勞基法一例一休、排班間隔以及職安要求；長期則將與工會共同尋求更為彈性化的排班共識，朝4輪3班終極目標努力，以滿足不同世代同仁對於工作與生活的期待，為機關的永續發展奠定基礎。

台灣鐵路工會除了要求台鐵局儘速完成人力配置外，也呼籲台鐵員工，若工作輪值勤任務無法適應者，請向所屬單位人事部門反應，若人事部門相應不理，立即就近向鐵路工會各分會反應，由各分會介入協調。（台鐵車長猝死...）