【今年啟動】10年建141艘巡防艦艇 海巡署列426億

朱明 2018年01月21日 18:50:00

海巡署編列總經費426億餘萬元的「籌建海巡艦艇發展計畫」,預訂10年內建造141艘從4000噸到35噸巡邏艇等6型全新巡防艦艇,圖為海巡現有最大的3000噸級巡防救難艦。(海巡署提供)

海巡署編列總經費426億餘萬元的「籌建海巡艦艇發展計畫」,規劃10年內建造141艘從4000噸到35噸巡邏艇等6型全新巡防艦艇,海巡署海洋巡防總局在19日舉行籌建邀商與專案管理兩場說明會,海巡署規劃在今年下半年分別進行4000噸巡防艦、600噸級巡防艦以及35噸級巡防艇等三型艦艇的建造決標作業,據指出,4000噸巡防救難艦是參考海軍新一代飛彈巡防艦,而600噸級巡防艦依海軍「沱江艦」雙船體原型艦設計圖來建造,規劃期程在2020年底前就可完成4000噸巡防救難艦與600噸級巡防艦的首艘交艦。

 

海巡署編列總經費426億餘萬元的「籌建海巡艦艇發展計畫」,規畫600噸級巡防艦依海軍「沱江艦」雙船體原型艦設計圖來建造。(國防部提供)

 

據了解,海巡署編列經費117億4788萬5千元建造4艘的4000噸巡防救難艦,是參考海軍正在規劃的4500噸級新一代飛彈巡防艦(小神盾)的載台設計,除船體基本架構設計外,海巡署設定該型船艦為「海上大型醫療船」,並將裝置「野戰醫院」等級的醫療設施及醫護人員,並具備直升機起降甲板功能,因此該型船體外觀與海軍小神盾軍艦類似,但內部設計則要參考醫療船特質來改變,與飛彈巡防艦內部配置不一樣;未來該型船艦會依任務的需要,支援南海等地區大型災難的救援工作。

 

另外,在該型艦的資料特別說明中,直升機起甲板要能起降S-70C與同等級直升機,同時裝置直升機起降的輔助裝置;並說明該艦另要有旋翼式無人機載具(UAV)的裝置空間。

 

海巡署編列經費117億4788萬5千元建造4艘的4000噸巡防救難艦,該型船體內部設計參考醫療船功能來改變,會與海軍新一代飛彈巡防艦內部配置不一樣,直升機起甲板要能起降S-70C(如圖)與同等級直升機。(攝影:蘇郁晴)

 

編列144億4778萬5千元建造12艘600噸級雙船體海巡艦,則是完全按照海軍「沱江艦」原型艦設計,並保留艦上的武器系統空間與管線供「平戰轉換」,在說明的資料上就載明,「可迅速替換沱江艦飛彈模組及加裝導控系統(簡易聯成);換裝方陣快砲能力。 這也是海巡署新籌建6型船艦中,唯一載明要隨時可換裝雄二與雄三超音速反艦飛彈模組的巡防艦。

 

 

「設計與建造」兩標合一

 

據指出,過去海巡署的造艦設計與專案管理,國內船廠都有完成交的經驗,因此在這次的專案管理說明會上,載明符合海巡署的招標條件,國內船廠可結合國外技術團隊共同投標,並沒有獨厚國內的「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」;同時也採行了「統包制」,也就是國內各家船廠先依據海巡署提供的船型設計藍圖,並依需求功能進行部分修改後,先參加設計標案,得標船廠仍可參加下一階段的建造標案,這能帶動國內船廠整體的設計能量。

 

國內各船廠再依照得標的設計圖來估算建造成本,以最有利標來選出建造船廠,這種「設計與建造」兩標合一,這樣不但節省招標的時間,參與投標的船廠從新艦設計、建造、未來後勤維修業務,都能精打細算出成本,但唯一最好處是在得標的船廠將可獨享此艦從建造到成軍服役後數年內「全壽期」所有後勤支援維修的龐大商機。

 

 

這也可讓得標船廠願意投資完善維修所需備料體系,縮短艦艇歲修待料時間,提升艦艇後勤維修品質,增加海巡艦艇使用率,改善海巡艦艇長期來歲修時間過長的缺失。

 

據指出,海巡署規劃在進行專案管理說明後,預定3月進行專案管理與設計監造的決標,5月到9月間將分別進行4000噸巡防救難艦與600噸級巡防艦建造決標作業,若一切順利年底得標船廠將可開工,2020年底首艘的全新4000噸巡防救難艦與600噸級巡防艦將可交艦,加入海巡署的船艦中。(600噸巡防艦將配置「灘岸防禦火箭彈系統」

 

 

 

 

 

 

「籌建海巡艦艇發展計畫」招標公告。

 

【延伸閱讀】
●海巡署600噸以上巡防艦 配置中科院「灘岸防禦火箭彈系統」
●【獨家】海巡署籌建141艘艦艇護漁 作戰級沱江雙船體巡防艦入列
大型沱江巡防艦海上執法2疑問:鋁合金雙船體耐撞抗熱嗎?
●【獨家】海軍將自建小神盾 6艘4500噸新一代飛彈巡防艦必須加大

【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

 

一起加入上報Telegram,新聞不漏接!@Telegram


回頂端