台9線蘇花公路改善計畫蘇澳至東澳段於5日正式通車，初期只開放小客車通行，預估半年後將再視情況開放大客車與大貨車行駛，此舉引發機車族群不滿，重機族號召騎士們前往通車典禮表達抗議，公路總局表示，因考量行車安全風險，若蘇花公路頻頻阻斷，蘇花改才會有條件開放機車通行。

蘇花改蘇澳至東澳段工程歷經近六年時間，終於在5日正式啟用通車，但台灣機車路權促進會下午號召重機騎士集結顯場抗議，高呼「我們都需要安全回家的路」，要求公路總局開放機車能通行蘇花改。

重機騎士表示，因為蘇花公路有安全疑慮，才會有蘇花改的誕生，通車後卻不讓肉包鐵的機車族行駛，這對機車族權益不公平，要求政府正面回應訴求，解決長期以來機車族被忽視的路權問題。

對此，公路總局回應，考量到蘇花改的蘇澳至東澳段隧道的空氣品質、噪音及溫度，對機車騎士的身心理都會造成負面的影響，評估環境因素及風險，基於行車安全，蘇花改暫時不開放機車通行。

據《中央社》報導，公路總局第四養護工程處代理處長陳營富表示，若蘇花公路蘇澳到東澳段在一至半年內災害阻斷長達4小時以上，蘇花改蘇澳到東澳段將成為替代道路，屆時公路總局會「有條件開放」機車族集中管制放行。（桃園煉油廠擬遷離，未來將成綠地大公園）