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第二屆高雄海事展9月底登場 國艦國造相關產業成焦點

朱明 2018年02月19日 18:00:00
「鴻運」海軍新型兩棲船塢運輸艦今年決標,第二屆高雄海事展規劃得標船廠與供應商的簽約儀式。(讀者提供)

「鴻運」海軍新型兩棲船塢運輸艦今年決標,第二屆高雄海事展規劃得標船廠與供應商的簽約儀式。(讀者提供)

兩年一次的高雄國際海事船舶暨國防工業展,今年9月27日至30日將在高雄展覽館舉行,第二屆高雄海事展是以國防、船舶機械、海洋工程、通信航儀、綠色能源領域重點,因海軍新型兩棲船塢運輸艦、沱江艦以及海巡署4000噸與600噸巡防艦都將完成決標程序,主辦單位規劃安排得標船廠與供應商的簽約儀式在海事展中進行,展現台灣造艦產業整體鏈的能量。

 

另外,這次的高雄海事展配合高雄市政府舉辦的「2018全球港灣城市論壇」同時進行,透過產業面與港口城市對話雙重活動結合,吸引更多的商機。

 

海軍沱江艦將完成決標程序,主辦單位屆時規劃安排得標船廠與供應商舉行簽約儀式。圖為2017年5月漢光演習沱江艦釋放干擾彈。(葉信菉)

 

推離岸發電「綠能」成亮點

 

據指出,首屆2016年高雄海事展的4天展期,雖然因颱風打亂展期,但包括台船、中信、慶富、龍德、中鋼、漢翔、船舶暨海洋產業研發中心、中國驗船師協會、中科院,以及美商雷神、洛克希德馬汀、法商達利斯及MTU、FME等主機大廠。來自10個國家、175家參展商參展,共計展出711個攤位(英國、美國、法國、芬蘭、俄羅斯、日本、義大利、加拿大、新加坡、台灣),總參觀人數達26,395人,受到國際矚目,預計2018年將吸引超過3萬人國內外相關業者參觀。

 

今年海事展靜態展示是以國防(船舶設計、建造、載台裝備、戰鬥系統、俥葉、軸系、雷達、通信、遙測、水下作業、兩棲特戰裝備)、船舶機械、海洋工程、通信航儀、綠色能源領域,其中又以綠色能源為政府推動能源轉型的政策,經濟部規劃於2025年再生能源發電量占總發電量的20%,首先推動具發展潛力的離岸風電;工業局預估,國內離岸風電可帶動國內製造業及海事工程船舶產值,於2025年達1218億元。因此在綠色能源的展示上,除各國的離岸風電系統外,國內提供離岸發電的供應鏈相關廠商的產品也是重點。

 

國艦國造相關戰備主力​展示

 

再者,國機國造與國艦國造是國防自主的兩大主軸,但許多國防產業技術都要來自國外廠商,因此今年特別規劃為國外國防工業的參展廠商,舉辦產品說明會,讓國防部、中科院與國內廠商,參觀過裝備靜態展示後,透過產品的說明會更能了解實際運作的效能,並透過現場的雙向意見交換,讓軍方實際操作者知道裝備的真正性能。

 

另外,在國防武器裝備的展示上,除了中科院「新三彈」天弓、天劍與雄風系列飛彈的增程型飛彈,以及海軍新一代戰鬥系統「迅聯」系統等研發武器裝備系統外,漢翔公司生產自製66架「藍鵲」高級教練機,預計2019年出廠首架原型機,2020年進行首飛,也將展示「藍鵲」高級教練機的最新進度;至次潛艦國造的部分,因3月完成潛艦初步設計,目前主辦單位正與海軍、台船洽商,在不涉及機密之下,有限度的對外展示潛艦國造的基本構型。

 

中科院研發海弓三飛彈,為未來迅聯戰鬥系統防空的主力,圖為天弓三型飛彈發射。(中科院提供)

 

在國防動態展示部分,規劃海軍沱江艦、磐石軍艦等各式艦艇停泊新濱碼頭,對外開放供民眾參觀提供。

 

漢翔公司生產自製66架「藍鵲」高級教練機,預計2019年出廠首架原型機,2020年進行首飛。(漢翔公司提供)

 

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