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美國政府原油出口禁令2年前才解除，但發展迄今，美國原油進口大幅增加不僅侵蝕石油輸出國組織(OPEC)等產油國多年的市場利益，更讓OPEC在亞洲市場的主導地位受到挑戰。

近日統計資料中顯示，目前美國的石油產量超過最大石油出口國沙烏地阿拉伯，意味著到2018年底美國可能取代俄羅斯成為世界最大產油國。

面對這一增速，就連美國能源資料協會(EIA)的官員也覺得意外。EIA已將2018年美國原油每日平均產量目標上調至1059萬桶，較一周前的預期提高增加30萬桶。（印度空污嚇人　泰姬瑪哈陵白色變黃色）

美中油品交易有助縮減貿易逆差

2年前中美兩國幾乎不存在石油貿易。現在美國對中國石油出口卻已大增，有利於美國縮小對中國的貿易逆差。湯森路透Eikon資料顯示，美國對中國原油出口從2016年前的零升到1月每日40萬桶，規模近10億美元。此外，1月近3億美元的50萬噸美國液化天然氣由美國出口至中國。

美國供應將有助於降低中國對美國的巨額貿易順差，可有助於緩解美國總統特朗普對中國進行不公平貿易的指控。

大宗商品貿易公司摩科瑞執行長兼聯合創辦人杜楠德（Marco Dunand）表示，川普政府任內，中國面臨平衡對美貿易的壓力很大，購買美國石油顯然有助於緩解失衡情況。

據中國週四公佈的官方資料，隨著能源出口上升，中國1月對美國貿易順差從12月的255.5億美元縮小至218.95億美元。

與1月石油輸出國組織(OPEC)對中國達97億美元的石油出口相比，美國對中國這樣原油銷售算是溫和的了。但他們已經在切入沙烏地阿拉伯、俄羅斯等占主導的市場，從而可能會帶來更多競爭。

美國原油出口甚至將擴增，但目前卻受到基建上的限制：美國沒有一個港口可容納最大的油輪--即超大型油輪(VLCC)。為了因應這個問題，墨西哥灣最大的基礎設施之一--路易斯安那Offshore Oil Port Services (LOOP)正在擴充，以期儘快容納超大型油輪。

對中國買家來說，美國石油最大的吸引力在於價格。拜頁岩油榮景之賜，美國原油比其他地方的原油更加便宜。以約每桶60.50美元來看，美國原油目前比布蘭特原油每桶便宜4美元左右。

對於OPEC或俄羅斯等原油出口國來說，這些新冒出來的石油代表著市占率持續大舉流失。OPEC及俄羅斯自2017年以來持續減產，以期拉高油價。
杜楠德指出，OPEC及俄羅斯接受美國將成為一大產油國的事實，僅因他們希望油價能到如今這個水準。

自OPEC主導的減產於2017年1月開始實施以來，油價已經上漲20%，不過2月油價再度面臨壓力，很大程度是因為美國產出激增。

美國原油價計算納入運費因素

美國原油大舉入市，甚至可能改變原油的定價方式。多數OPEC產油國是以長期合約出售原油，價格是逐月敲定，有時會有回溯性定價。反觀美國生產商是以運費成本為基礎、以及美國原油和其他種類原油的價差制定出口價格。這已經導致美國原油、也就是西德州原油期貨交易量暴增，將布蘭特等期貨遠遠拋在後頭。

儘管傳統石油業的秩序面臨這些挑戰，老牌產油國卻也面無懼色。

沙特阿美總裁兼首席執行長納瑟爾(Amin Nasser)表示，無論美國出口怎樣增長，我們都不會感到憂心。我們做為供應國的可靠性無可匹敵，我們擁有長期銷售協定的客戶基礎是最龐大的。

（編譯 王燦/李爽/侯雪蘋/龔芳/張明鈞; 審校 徐文焰/許娜/孫茉莉/王洋/李春喜）