中國吉利汽車砸90億美元 李書福成德國賓士最大股東

李宜杰 2018年02月27日 12:30:00

圖為中國吉利汽車董事長李書福。(湯森路透)

中國吉利汽車董事長李書福日前以個人投資身份、砸90億美元(約新台幣2644億元)收購賓士(Benz)母公司德國戴姆勒集團(Daimler)的9.69%股份,成為單一最大股東。

 

李書福在一項聲明中表示,「希望能陪伴戴姆勒成為領先全球的電動車供應商。」並表示隨美國電動汽車大廠特斯拉(Tesla)及Google旗下自駕車品牌Waymo加入戰局,傳統車廠的合作與聯盟將勢在必行。

 

 

德國:將密切關注投資

 

浙江吉利控股集團總部設址杭州,除擁自有品牌吉利,旗下還持有富豪(Volvo)、寶騰(Proton)、蓮花(Lotus)等國際汽車品牌股權,並於去年11月併購倫敦電動車公司(London Electric Vehicle Company,LEVC)。

 

浙江吉利控股集團目前旗下持有富豪(Volvo)、寶騰(Proton)、蓮花(Lotus)等國際汽車品牌股權。(湯森路透)

 

英國《金融時報》(Financial Times,FT)報導,戴姆勒集團是領先全球的電動車大廠,預計在2022年前推出10款全新的電動車。而隨中國不斷嚴格上修排放規定,李書福希望能透過合作研發電動車,並將自家品牌電動車「Lynk & Co」打入歐洲市場。此外,消息人士也透露李書福有意打造戴姆勒集團成為「中國版的福斯集團」。

 

然而,這筆投資也讓不少人擔心中國是否將獨吞德國車廠的革新技術。德國經濟部長齊普莉絲(Brigitte Zypries)表示,並不會阻擋中國投資,「但會格外小心、並密切關注投資交易。」齊普莉絲向德國商業報紙《Handelsblatt》表示,只要不被利用作為其他得利國家產業政策的門戶,德國是相當歡迎且開放投資的。

 

各家大廠爭搶中國電動車市場版圖

 

事實上,這並非戴姆勒集團在中國的首筆合作投資。幾周前,戴姆勒集團才宣布砸下19億美元投資北京汽車集團(簡稱北汽集團),將工廠現代化以打造電動跑車。

 

德國汽車大廠BMW也宣布將與中國休旅車品牌車廠長城汽車合作,打造小型的迷你電動車。美國百年汽車製造商福特(Ford)也預計投資中國眾泰汽車,發行新型的電動車。英國廣播公司(BBC)報導,中國預計在2025年前將20%市售汽車改為電動車或混和動力車,此舉將吸引更多汽車大廠爭搶中國市場版圖。

 

各家汽車大廠目前正積極投資中國,搶攻電動車市場。圖為美國福特(Ford)汽車的生產線。(湯森路透)
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