SpaceX和特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk），11日在西南偏南大會（SXSW Conference & Festivals）演講時向觀眾表示，SpaceX與特斯拉這兩間公司在2008年都遭遇破產危機，直到今日都還在勉強苦撐。

「SpaceX與特斯拉成功的可能性，我認為都低於10%。」馬斯克在Q&A時間回答觀眾的提問。

馬斯克說，2002年公司創辦初期，他甚至不願讓任何朋友投資這兩間公司，因為他不想害朋友們虧錢。

Elon Musk Answers Your Questions! Join us tomorrow for a very special Q&A with SpaceX and Tesla CEO @ElonMusk. This event will be livestreamed - stay tuned for more details. #SXSW https://t.co/nJWaaS6bAy pic.twitter.com/qn0NRX1DEz

— SXSW (@sxsw) 2018年3月11日

SpaceX與特斯拉都曾瀕臨破產

2002年eBay收購PayPal，讓馬斯克獲得1.8億美元（約新台幣52.68億元）的資金，他將其中的9000萬美元（約新台幣26.34億元）投入SpaceX與特斯拉公司，但這兩間公司所需的成本不斷飆升。

2008年SpaceX旗下的獵鷹一號運載火箭（Falcon 1）第三度研發失敗，也讓該公司陷入窘境。

「而特斯拉也在聖誕節前2天瀕臨破產。」馬斯克說，在那之後他只剩下約4000萬美元（約新台幣11.7億元）。

From space travel to deep earth boring, @elonmusk shared his opinions on #AI, Mars, and business today at #SXSW 2018! Watch the full Q&A with the SpaceX and Tesla CEO here: https://t.co/wWu7NFrhnV pic.twitter.com/DNCKVIvTFE

— SXSW (@sxsw) 2018年3月12日

「我可以把這些資金全部投入其中一間公司，而另一間公司就會倒閉；或者是我將資金拆成兩份，分別投入SpaceX與特斯拉，但這樣它們都可能會倒閉。」馬斯克說。

「當你付出精力想建構出某樣東西，那就是你的孩子，所以我無法在它們之間抉擇，最後我在這兩間公司都投入了資金，很慶幸它們都撐過來了。」

馬斯克也在過程中與妻子離婚，當時的他甚至必須跟朋友借錢來支付租金。

至今仍勉強苦撐

他也透露，SpaceX與特斯拉至今都還在勉強苦撐，如果情況稍有改變，這兩間公司就可能倒閉。

馬斯克表示，他親自擔任獵鷹一號運載火箭的工程師，因為他無法找到適和的人選，也不願意冒險聘用他認為不適任的工程師。

儘管現在公司有財力聘用許多優秀的工程師，但馬斯克仍耗費八、九成的時間投入SpaceX與特斯拉的工程與設計工作，並將商業管理交辦給其他公司高層負責。

他也說，這些日子看下來，他覺得特斯拉的變化比SpaceX的發展還要「更戲劇化」。

Elon Musk: SpaceX and Tesla alive 'by skin of their teeth' https://t.co/UjRJ6GWIvp

— BBC Technology (@BBCTech) 2018年3月11日

太空充滿商機

而被問及為何會投入太空工業以及電動汽車時，馬斯克表示，他在大學時期就對這兩個領域很有興趣。他也補充說，他認爲自己近幾年在太空旅行方面，尚未有足夠的進展。

「我想知道為什麼我們將人類送上月球的計畫，至今仍沒有什麼進展。而我們在電影《2001：太空漫遊》（2001: A Space Odyssey）看到的那些太空酒店，如今又在哪裡呢？」馬斯克說。

馬斯克仍然堅信至火星生存是可能且必要的。他擔心第三次世界大戰會江世界帶入另一個「黑暗時代」，而他認為到時候火星將成為幫助人類延續生命、傳承後代，不可缺少的一部分。

馬斯克也認為，太空充滿著商機。

「他們會先建立一個基地，接著這會開啟一個充滿新商機的世界，因為火星也會需要連鎖披薩店、很棒的酒吧。」他說。