27家飛台外籍航空改名 交通部擬不許停空橋等措施反制

上報快訊/蘇欣儀 2018年08月06日 10:12:00

中國民航局4月施壓全球44家航空公司,不得在官網上將台灣列為國家,在7月25日截止前,全數已更改完畢。(圖片取自American Express臉書)

中國民航局4月施壓全球44家航空公司,不得在官網上將台灣列為國家,否則將採取懲處措施。交通部長吳宏謀強調,「台灣是主權獨立的國家」,不能被侵犯,外籍公司卻在台灣後面列上「中國」,「這是絕對不能接受的」,目前交通部正研擬「反制措施」,包含不靠空橋、調整時間帶等作法,本周將會與外交部和國安會共同討論。

 

由於,此議題立即引發譁然,評價也兩極。交通部政次王國材6日稍早澄清表示,針對外航更改我國名稱,將「台北」改註「中國」,已嚴重傷害我國主權,民航局已於8月3日再度發函要求即刻更正。但至於相關反制措施,目前仍在研議階段,仍尚未定案。

 

據《聯合》報導指出,交通部長吳宏謀指出,「全世界哪有國家野蠻到把另一個主權獨立的國家,冠上自己的名稱?這是不對的吧?即使沒有互相承認,也不能做這種事」。

 

依民航局資料,據統計共有16家航空公司更名為「台北,中國」,如法航、荷航、泰航等;也有11家航空公司,取消「台灣」,但也未列上「中國」,如聯合航空從「Taipei,TW」,改為「TW」,該航空通司為兩岸獲得相同待遇,大陸城市北京、上海,後面的「CN」也消失;另有部分航空公司直接將台灣列在東北亞區。

 

據了解在上周交通部會議中,交通部長吳宏謀多次嚴肅強調,台灣是主權獨立的國家,卻被外籍航空更名,這種國家主權被侵犯的行為,我們是不能接受,一定會做出有效的反制措施。他也表示,交通部確實在研擬反制措施,但不會與世界為敵,將會循序漸進,要求各航空公司調整更改,希望能夠互相尊重、互惠,並強調這是全世界消費者的權益,不能讓人混淆中國與台灣。

 

 

而「反制作為」,將考慮針對冠名「中國台灣」的航空公司,採取遠端停機,不能靠空橋,藉由停靠機坪接駁增加不便性,也調整時間帶等做法。至於未冠上「中國」航空公司,將「台灣」改成「台北」等技術性忽略的航空公司,則擬給予減免降落費、設施使用費等獎勵措施。交通部官員也一度討論到桃園機場過夜機坪少,可能研議將部分更名航班改到台中機場過夜。

 

但目前都還在討論中,不確定會不會實施,可能會有不同階段的方法,預計會在本周跟外交部、國安會研議,待方案成熟,會再對外說明。

 

交通部強調,不管採取何種作法,都會審慎評估,對我方造成的傷害,至於反制措施有可能影響搭機的國人,吳宏謀表示,這點有待討論,另外,航權一般都會兩國對飛,國人仍可搭長榮、華航。

 

航政司表示,民航局已將初步研議交至交通部,但目前仍在保密階段,仍有待高層最後決策,目前不方便說明。(交通部對外航更名公司擬反制)

 

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