新北市長選戰，深澳電廠議題成為藍綠參選人相互攻訐標的。民進黨內部掌握一份會議紀錄，不僅直指新北市長朱立倫當年出任行政院副院長時，曾在主持行政院節能減碳推動會上明確裁示，「目前台電公司已提報之火力電廠汰舊換新計畫，請經建會儘速審議，並協調相關部會解決遭遇問題。」而會議中，所謂火力電廠汰舊換新計畫就包括爭議中的深澳電廠。

根據《上報》取得該次會議的台電公司簡報，台電當時更明確指出，深澳電廠的進度是「政府核定、通過環評」，但「因卸煤碼頭問題預算凍結」。綠營人士表示，朱立倫在裁示中所謂的「協調相關部會解決遭遇問題」，很明顯就是要替深澳電廠排除擴建的困難。

朱曾替深澳擴建開路　綠營批：現在反對是選舉考量

綠營質疑，當年國民黨的朱立倫既已裁示深澳電廠的汰舊換新計畫，還要求各部會「解決遭遇問題」，如今卻態度反覆地跳出來打臉自己當初的決定，顯然全是為了選舉考量。

根據綠營人士提供《上報》的會議紀錄，2010年3月31日，兼任行政院節能減碳推動會召集人的朱立倫主持第三次委員會議，當時由台電公司報告的第二案是「降低發電系統碳排放－既有火力電廠發電效率全面提升」。

台電在該次簡報中提到，「大幅提升火力電廠效率，唯有提高蒸汽的溫度與壓力，因此需經由汰舊換新措施，才能達成大幅提升發電效率。」而所謂「汰舊換新」措施，台電公司指出，就是「自民國94年起已進行林口、深澳、大林及通霄等電廠之汰舊換新計畫」。

台電在簡報中並進一步報告「進行中之屆齡汰舊換新計畫」，明確指出包括深澳、林口、大林、通霄共四座電廠的進度；其中林口、大林電廠都經政府核定並通過環評，且工程已在進行中，通霄電廠也已通過環評，至於深澳電廠，當時的報告指出，「政府核定、通過環評；因卸煤碼頭問題預算凍結。」

朱立倫當年裁示：協調相關部會解決遭遇問題

對於台電提出的電場汰舊換新計畫，根據會議紀錄，當時身為召集人及會議主席的朱立倫，在聽完台電報告後，並作了裁示，他認為，「發電部門是我國碳排放之主要來源之一，台電公司在節能減碳方面，應有更積極作為。除加強提升機組效率之外，亦應在不影響供電穩定前提下，考慮提前汰舊換新，以提升整體發電效率。」同時，朱還進一步指示，「目前台電公司已提報之火力電廠汰舊換新計畫，請經建會儘速審議，並協調相關部會解決遭遇問題。」

朱立倫裁示要求「協調相關部會解決遭遇問題」，綠營人士指出，對照台電的簡報內容，因林口、大林的工程都正在進行，通霄也通過環評、待政府核定，所謂「解決遭遇問題」，很明顯就是在指要替深澳電廠工程排除「因卸煤碼頭問題預算凍結」的難題，顯然就是支持深澳電廠擴建。

馬政府時期　政院早將深澳擴建列為重點項目

此外，綠營人士也指出，根據該次「行政院節能減碳推動會」的會議資料附表，當時行政院在「國家節能減碳總行動方案99年度工作計畫」中，早已把「深澳電廠更新擴建計畫」列為重點推動項目，預算則是11億8782萬元，並在備註欄註明「2012年：1號機商轉（2012.7.1），2號機商轉（2013.1.1）」。

民進黨人士批評，當年在中央出任行政院副院長時支持深澳電廠的朱立倫，怎麼現在到了選舉卻全力反對深澳電廠？ 顯然兩套標準。

新北市府：會議討論當時既有火力機組，非指深澳電廠

新北市政府發言人張其強接受《上報》採訪回應，深澳電廠更新擴建計畫是「拆舊廠蓋新廠」，且是民國94年，民進黨執政時，由行政院會通過，並在民國95年通過環評，當時的行政院長就是蘇貞昌，且隔年、民國96年就已拆掉舊廠除役。而這場99年3月所召開的節能減碳推行委員會議，是針對當時「既有」火力機組，減少二氧化碳排放所召開，但深澳電廠早在3年前，就已經全部拆除，根本不在會議討論範圍，會議內容，也完全沒有涉及新電廠的審核，「何來如蘇貞昌所說：裁示要做深澳電廠？」​

至於所謂的深澳電廠更新擴建計畫編列11.8億多元預算，張其強說，此計畫的期程是「2006年到2014年」，而2006年就是蘇貞昌當年擔任院長時通過環評的時間，當時環評通過後，就馬上編列了計劃為期9年（2006-2014）、11.8億的預算。

對於新北市府反指深澳電廠是蘇貞昌院長任內通過，蘇營幕僚則回應強調，環評是環評委員會依《環評法》審查，環保署只是公告審查結果；且後來在民國99年，即朱立倫擔任行政院副院長時，卻白紙黑字會議紀錄與資料附件證明，是朱裁示通過深澳電廠等四座燃煤電廠的汰舊換新計畫，如今卻還能硬拗。