馬來西亞總理馬哈迪（Mahathir Mohamad）剛結束訪問中國行程，21日即表示，取消「一帶一路」計畫中的「東海岸鐵路」及「泛沙巴天然氣管道」計畫。馬哈迪狠批大馬前總理納吉（Najib）「愚蠢」，耗費鉅資使國家債台高築。

馬哈迪指出，中國國家主席習近平及國務院總理李克強都理解馬來西亞取消計畫的理由。馬哈迪稱並非反中，而是馬來西亞當務之急應須減少國債以防破產，並會在隨後商討取消計畫的賠償事宜。先前5月時，「一帶一路」中橫跨新加坡與馬來西亞的重要項目「隆新高鐵」也因財務問題而取消。

新殖民主義損公平　當地經濟難以競爭

8月20日，習近平與馬哈迪會面時指出，提高發展中國家代表性和發言權，反對單邊主義和貿易保護主義。8月21日，中國外交部發言人陸慷也表示：「任何兩個國家之間開展合作不可避免會出現一些問題，在不同時期也可能出現一些不同的看法。對於合作中出現的問題，應從兩國友好和雙邊關係長遠發展出發，通過友好協商妥善解決，這也是馬哈蒂爾總理此次訪華期間雙方達成的重要共識。」

馬哈迪強調貿易協定的公平性：「各國發展水平不同，不該變成窮國無法與富國競爭的新殖民主義情形」。馬來西亞中小企業協會主席（president of the SME association of Malaysia）江華強（Michael Kang Hua Keong）則向《德國之聲》表示，中國投資特別之處在於將控制及擁有整個產業鏈，以驚人的速度建設大計畫，當地經濟無法與其競爭。

東海岸鐵路計劃全長688公里，總建設費近810億令吉（約6100億台幣）；泛沙巴天然氣輸送管計劃全長662公里，耗費約40億令吉（約300億台幣），兩項計劃早已在7月暫停。馬哈迪質疑這些計畫是供深陷貪腐醜聞的「一馬公司」（1MDB）洗錢之用。

The Justice Department alleges Jho Low used money stolen form 1MDB to finance a billionaire’s lifestyle in the U.S. https://t.co/Emwhfy30kP

— The Wall Street Journal (@WSJ) 2018年8月19日