面臨中國數月以來「歐威爾式」的施壓，強制各國航空公司改用「中國台灣」及「中國香港」，美國聯合航空（United Airlines）又出奇招，改以貨幣單位「人民幣－簡體中文」、「港幣－繁體中文」及「新臺幣－繁體中文」稱呼兩岸三地。

29日台灣外交部發言人李憲章表示，感謝航空公司的彈性作法。30日中國外交部發言人華春瑩則強調，再怎麼有彈性，也跳不出「一個中國」的原則。

中國意圖矮化台灣　挑戰國際社會和平

29日台灣總統府發言人林鶴明表示，台灣並非單獨面對中國施壓，中國近期升高軍事壓力、威脅國際企業，及涉入各國內部事務的種種行為，衝擊國際社會的安全與穩定。

29日台灣外交部發言人李憲章指出，中國目的為「矮化台灣」以促成統一，中國對台打壓無所不在，不僅國人與台灣官方赴海外參加活動備受影響，更全面性施壓國際企業。

《環球時報》27日才以《宜家居然在我們眼皮子底下玩了我們這麼多年》重批，瑞典宜家家居（IKEA）在產品說明書中將中國與台灣「並列」。在23日，多家台灣媒體報導，被多數國際大學認可的英語檢定托福（TOFEL）也將台灣列為中國台灣（Taiwan,China）。

中國下令兩周內整改　逾月《環球》批「抖機靈」

中國民航局7月26日點名美國航空（American Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）、聯合航空以及夏威夷航空「整改不完整」，在兩周內須進行修改。

距期限再過數周後，8月29日《環球時報》以「美聯航，別跟中國抖這機靈」一文，痛批聯合航空在官網以貨幣單為區分中國、香港及台灣。該文稱，只有聯合航空以「抖機靈」的方式「試圖矇騙中國人」。

《蘋果》31日報導，聯合航空經內部多次協調後，決定堅持政治中立，且兩岸三地的護照、簽證、出入境條例、貨幣皆不同，為避免作業困擾，現階段的作法較為理想。

被點名航空中　機場選單仍無「中國台灣」

在8月31日上午九時查看被中國指名的「整改」的三家航空中，皆無出現「中國台灣」。

夏威夷航空不再支援繁體中文，且台灣及台北消失於地區選單中。

達美航空的語言選單有「中國香港－繁體中文」及「中國－簡體中文」。台灣機場則可選擇桃園機場「TPE 台北」及松山機場「TSA 台北」，香港機場則顯示為「HKG 中國香港」。

聯合航空語言選單裡，以貨幣單位「人民幣－簡體中文」、「港幣－繁體中文」及「新臺幣－繁體中文」區分，其他國家仍維持使用國名。此舉被《環球時報》砲轟：「抖機靈的只有美聯航一個」。

聯合航空官網中，台灣機場則可選擇桃園機場「Taipei（TPE- Taoyuan）」及松山機場「Taipei（TSA –Taipei）」，香港機場則為「Hong kong（HKG）」，皆無標示中國。

聯合航空機場選單中，其他國家有標示其國家名稱。日本的東京、大阪等機場，在城市名後皆有加上日本（JP,Japan）。