台北捷運文湖線29日上午10時發生列車行走輪破損，導致列車停駛，有民眾反映，當時曾聽到爆炸聲。北捷研判，可能是因車輪胎壓過大，磨擦時發生巨大聲響，讓民眾誤判。而北捷也在事後於臉書上發表道歉啟事，說明文湖線發生列車行走輪破損事件，造成民眾不便，再次表達最深的歉意，並附上列車輪胎照說明圖。

北捷文湖線一輛列車上午行經劍南路站往西湖站時，發生列車行走輪破損，因列車偵測到障礙物警訊停駛，幸無人傷亡。北捷指出，在上午11時08分，原已恢復雙向通車。但是因為列車行走輪破損，導致捷運一度暫停營運，現場維修人員持續處理，但傍晚正值下班下課時間，文湖線營運採局部營運。

北捷表示，目前在南港展覽館站至葫洲站、大直站至動物園站採局部營運，班距4分鐘，至於文德站至葫洲站採單線雙向方式運行，班距約12分鐘，公車接駁區段為大直站至東湖站，提醒民眾注意。

北捷第四運務中心主任黃建昌表示，列車的行走輪是破損並沒有爆裂，案發時，列車偵測到有障礙物警訊，隨即停駛，維修人員獲報後，也立即前往現場，因行走輪破損，導致列車一時無法移動，隨即通報鄰軌列車接走原在列車上的80名乘客。

有民眾反映，列車停駛時，曾聽到爆炸聲，北捷研判，因行走車輪破損，導致列車出現異常停駛，在列車內的民眾聽到的聲音，可能是因車輪胎壓過大，停駛時摩擦軌道進而發出劇烈聲響，讓民眾誤判。

至於列車行走車輪破損原因，北捷說，文湖線列車已有很長一段時間未發生過類似狀況，且車輪每月檢查，行駛8000公里後會進廠維護，輪胎是否被異物刺破還是另有其他因素，須等收班後，列車返回機廠才能確認。

事發後，北捷臉書粉絲專頁「台北捷運 捷客粉絲團」也貼出道歉文，文中提及，對民眾深感不便，表達最深歉意，並附上列車輪胎照說明圖。

北捷說，導輪是平衡列車穩定的輪子；行走輪是承 載列車運行的車輪，上午發生破損的是列車的行走輪。（塗鵬揚／綜合報導）

【上報徵稿】
上報歡迎各界投書，來稿請寄至editor@upmedia.mg，並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身份簡介。