聯合國難民署4日指出，對於橫渡地中海中部抵達歐洲的移民來說，喪命機率相比2017年增加逾1倍。據《衛報》（Guardian）報導，自8月26日至今，再無任何非政府組織（NGO）救援船出任務，為2015年地中海救援任務開始之後，為期最久的一次。

《衛報》12日獨家報導指出，由於義大利和馬爾他政府近來嚴加取締NGO組織的地中海救援船，並關閉船隻停靠的港口，導致救援行動比例大幅降低，目前已將近1個月沒有船隻在地中海進行救援。

目前仍有不少北非移民嘗試經由地中海，抵達歐洲。但是少了NGO的救援船隻，讓發生船難的可能性大幅提高。

地中海中部移民途徑死亡機率激增

地中海中部移民路線上，上一次無任何NGO救援船隻航行，是於2018年6月28日至7月8日期間，當時有逾300名移民命喪海中。

聯合國難民署歐洲局局長莫洛（Pascale Moreau）表示：「數據顯示，地中海是世界上最致命的橫渡海域之一。」

經地中海的移民之路，素有「海上墳場」的惡名。過去1年之中，地中海移民死亡人數雖有減少，但是近幾個月中，在抵達義大利途中遭遇船難而喪命的人數卻急遽上升。

根據「國際移民組織」（IOM）統計顯示，2017年有2,383名移民命喪地中海，成功抵達義大利的人數為10萬308人。2018年，NGO的救援任務在馬爾他和義大利當局的施壓之下減少出海救援，截至目前為止死亡人數已達1,130人，僅有2萬319人抵達義大利。

UK to help Libyan coastguard as the Mediterranean migration crisis continues #BBCGoFigurehttps://t.co/wi0wVySR27 pic.twitter.com/x87MbvOmfh

— BBC News (World) (@BBCWorld) 2016年5月27日

馬爾他、義大利政府扣留救援船

參與地中海救援任務的10艘NGO救援船之中，有3艘因國旗登記問題遭扣押在馬爾他首都法勒他（Valletta）港。德國非政府組織「倫德特青年」（Jugend Rendett）的船隻則因遭控與人蛇集團有掛勾，即使檢方後來已不予起訴，但仍被扣押在義大利西西里島的港口逾1年。

此外，一艘隸屬於「Open Arms」的船隻，因義大利關閉港口，自8月離開中部地中海後，目前歸期仍遙遙無期。

由地中海救援組織（SOS-Mediterranee）和無國界醫生組織（MSF）共同營運的「水瓶座號」（Aquarius）接下來幾天內將從法國港口出發，但無法保證可以持續參與地中海救援行動。

「水瓶座號」6月時曾遭各國義大利和馬爾他政府「拒於門外」，而在海上漂流近10天，最後由西班牙政府接收這批移民。

遣返後面臨酷刑虐待

無國界醫生組織表示，倖存者稱上一次看到地中海中部發生船難時，逾百人死於北非利比亞（Libya）外海。地中海救援組織營運總監Frédéric Penard（潘納拉德）表示：「這場悲劇已持續多年，目前情況特別糟糕，救援船隻和人力都減少，死亡人數持續增加。」

2017年利比亞海岸警衛隊與義大利達成協議，將在利比亞海域發現試圖橫越地中海抵的移民遣返。人道救援組織指出，遭遣返回利比亞的移民多面臨酷刑伺候。

義大利右翼崛起　難民處境雪上加霜

搭橡皮艇離開利比亞遇上船難的倖存者表示，當時1艘橡皮艇洩氣、另一艘的引擎失去動力，向義大利海巡隊求救後，消息被轉給利比亞海岸警衛隊，近300獲救後，目前恐被關押在利比亞的拘留營之中。海上移民援助站（Migrant Offshore Aid Station）的創辦人表示，因為缺少強大的搜救計畫，導致移民死於可預防性的因素。

極右派的義大利內政部長薩爾維尼（Matteo Salvini），批NGO的救援船是「海上計程車」，指控他們與人蛇集團交易。先前薩爾維尼在選舉期間，承諾對難民採取強硬政策，其中一個舉措即是拒絕救援組織的船隻入港。