【天價保固費】阿帕契部隊7月才成軍 明年花9.2億送美維修機組件

上報快訊 2018年10月07日 16:21:00

根據國防部108年編列預算,預計花費9.2億元,將阿帕契戰機重要的總成及機組件送回美國波音公司維修。(資料照片/葉信菉攝)

AH-64E阿帕契攻擊直升機部隊7月才舉行成軍典禮,但日前卻傳出重要的總成機組件有嚴重瑕疵,由於台灣未取得美國授權的維修能量,又早已過保固期,國防部「108年度預算」已編列9.2億元,預計2019年將機組件運返美國原廠波音公司維修,被外界譏為「天價後勤維持」。

 

根據國防部日前送抵立法院的國防部「108年度預算」中,除了AH-64E阿帕契攻擊直升機送美維修要花9億2千多萬元外,還包括AH-1W攻擊直升機總成及組件送美維修「軍購案」,需花費6千6百多萬元;另外阿帕契及AH-1W所配備地獄火飛彈也要送美維修,需花費2百30多萬,也凸顯出阿帕契後勤維持費用相當高。

 

陸軍司令部7日表示,陸軍AH-64E直升機是在2014年10月接裝完畢後,不斷發生零組件有嚴重瑕疵、生銹而停飛,甚至還傳出為多架阿帕契因為待料檢修而無法升空飛行,導至妥善率一直無法提升。由於阿帕契已在2016年底已過保固期,因此陸軍在2017年起執行後續的維修軍購案。

 

AH-64E阿帕契攻擊直升機部隊7月舉行成軍典禮。(資料照片/葉信菉攝)

 

我國當初向美國採購30架AH-64E阿帕契攻擊直升機,總採購金額高達593億多萬元,扣除含彈藥及訓練等的費用,平均每架單機成本為台幣7.9億元。這次運返美國維修的經費,等於可以再買一架全新阿帕契攻擊直升機。

 

根據《自由時報》報導,軍方解釋,後勤維持費偏高的原因,主要在於美方並未將阿帕契的維修能量全數授權台灣處理執行。許多機組件若是有問題,涉及到高等級的維修項目時,就必須將總成或是機組件送回美國原廠維修,使得後續維持費用偏高。

 

軍方進一步表示,目前我方僅具有阿帕契一般等級的維修能量,由於亞太地區國家對阿帕契的需求預估會持續增加,未來如果能在台灣設立阿帕契亞太維修中心,將阿帕契廠級維修能量移到台灣,對美台都有利。我方將會持續向美爭取,若美方同意授權轉移,天價後勤維持的問題就可解決。(蔡碧仲裁示停工花蓮青年住宅

 

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關鍵字: 阿帕契 天價後勤
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