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空軍戰機性能躍升 獨缺高空攔截幻象戰機

朱明 2018年10月21日 13:30:00
F/A-18E/F戰機擁強力電子作戰能量,一直是空軍最希望能獲得用來擔任高空攔截的機種。(圖片取自維基百科)

F/A-18E/F戰機擁強力電子作戰能量,一直是空軍最希望能獲得用來擔任高空攔截的機種。(圖片取自維基百科)

隨著中國空軍戰機的質與量的不斷提升,我國為強化空軍戰力,除將F-16A/B戰機性能提升為F-16V戰機,自製的IDF戰機經過「翔昇計畫」性能提升,雖然法製幻象戰機已與法方簽定後續維修與飛彈延壽合約,但這只能維持幻象機隊的正常運作,因性能提升一直未獲法方同意,使得空軍在高空攔截任務上頗為吃力。

 

據指出,2017年的台美國防安全會議(DRT)上,我方已提出F-35B戰機需求,並未被美方否決,但獲得的期程還必須等上好幾年,空軍也未明確提出需求的架數,在此議題並未獲得進展。但空軍與美方私下溝通時,對於美軍現役的F-15C/D與F/A-18E/F一線戰機,空軍與美方都認為F/A-18E/F戰機比較符合台灣,但這都是私下討論,並未在檯面上討論

 

空軍規劃高空攔截任務的機種仍以美製戰機為主,優先考慮F-35B戰機,但要獲得有其難度。(湯森路透)

 

空軍編列超過1296億餘元預算,由美商洛克希德馬丁公司在台漢翔公司廠棚內,進行143架F-16A/B戰機升級為F-16V戰機,除換裝AN/APG-83型先進主動相位陣列雷達及新型任務電腦,可同時偵蒐、鎖定多個目標,加上武器系統配備最新型的AIM-9X響尾蛇空對空飛彈,及AGM-154C遠距遙攻炸彈(JDAM)等,戰力優於解放軍戰機;年底F-16V戰機會交付4架給空軍,洛馬公司是以1年改裝20架的進度交機,預計到2022年完成143架升級。

 

美商洛克希德馬丁公司在台漢翔公司廠棚內,進行143架F-16A/B戰機升級為F-16V戰機。圖為F-16A型戰機。(資料照片/取自美商洛馬公司網站)

 

翔昇計畫+奔劍專案 戰力大增

 

自製的IDF戰機經過「翔昇計畫」的性能提升,空軍129架IDF戰機具備精準對地攻擊能量,加上掛載萬劍彈聯合遙攻武器通過多次的作戰測評,射程一般推估在200公里以上,可藉由GPS與慣性導引,遠程攻擊中國沿海軍用機場、破壞跑道以阻滯戰機起降。再加上「奔劍專案」將空劍二中程飛彈增程,提升其接戰的能量。

 

至於幻象戰機雖獲得5年的法方後勤維修合約與雲母、魔法兩型飛彈的延壽更新,但這只是維持20年前的戰力水準;目前解放軍軍機繞台演訓時,幻象戰機仍是負責用最短時間進入高空,占有利的高空位置的機種;但隨著解放軍自俄引進的蘇-35戰機,也加編隊繞台,我方在高空的優勢已不存在。

 

解放軍從俄羅斯引進蘇-35戰機後,我方高空優勢不再。(圖片取自維基百科)

 

據指出,空軍規劃高空攔截任務的機種,自然還是以美製戰機為考量,雖F-35B戰機是優先考慮,但有其難度;因此美軍現役F-15C/D與F/A-18E/F一線戰機還是在爭取機種之列,但空軍認為F-15C/D戰機攻擊強、航程遠,美方不可能同意用任何方式給台灣,反而是F/A-18E/F戰機曾有迫降台南的記錄,加上該型戰機強力的電子作戰能量,以及台灣有維修的能量,一直是空軍最希望能獲得用來擔任高空攔截的機種

 

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