台鐵6432次普悠瑪列車，21日下午4時50分在宜蘭新馬車站出軌，造成205人傷亡。台鐵22日上午開記者會，台鐵局主秘朱來順為此鞠躬致歉。

另外，駕駛司機員尤振仲目前已恢復意識，逐漸可言語，約在22日上午11時由警員推著輪椅，前往宜蘭地檢署接受檢方問訊，釐清事故發生原因。

關於此次普悠瑪出軌一案外界的猜測，朱來順22日在記者會一一解釋。朱來順先說，在事發半小時前，列車有出現氣壓過低的訊息，駕駛也已在第一時間反映，經過路段大概是頭城宜蘭，自4點20到4點50陸續都在回報，次數有多少還需要釐清。但朱來順也澄清，壓力過低並不會造成車速過快，至於真正肇事原因，仍然要檢調單位的調查報告出爐後，詳細情形會根據行保會調查報告出爐再做說明。

台鐵局機務處副處長賴隨金則解釋，列車氣壓打不出來時，壓力不足就無法有效煞車，針對一個點就會不出力，照理說車上的ATP 註更多列車自動保護系統（Automatic Train Protection）都會有保護裝置，但21日駕駛回報壓力斷斷續續，是不常見的狀況。

對ATP是否關閉，朱來順表示，事故發生後，檢調單位把所有證據保留，目前還沒找到證據顯示ATP關閉；依規定ATP關閉等操作權限要通報，會針對這點做調查。目前相關證據都已在檢調方，之後調查報告出爐後，再跟社會大眾明確說明。

有媒體詢問此次出事地點是否與截彎取直有關，朱來順回應，新馬路段為安全路段，原因到底為何要看後續報告。台鐵每年都會對鐵道進行檢查，並已在2017年做了4級最高級檢查。另外，對於駕駛是否有經驗不足情況，朱來順表示，5年已經算是經驗老到的司機員，且此名司機員表現相當良好，因此並不認為是因為司機員經驗不足所造成的意外。

針對事故處理，朱來順也表示，已成立普悠瑪出軌事故設立專門窗口，21日已針對死亡旅客給予10萬元慰問金，受傷旅客5000元慰問金，民眾有任何問題可透過窗口聯繫；依照保險規定，死亡的撫卹最高到530萬元，重傷240萬元，其他60萬元。

目前現場設備多受損，電車線水泥柱斷掉，朱來順表示，蔡英文總統要求在三天內東西向暢通，台鐵也會在三天內盡最大努力，讓東西兩正線雙向通行。

22日上受理治療司機的午聖母醫院院方表示，駕駛司機員尤振仲目前已恢復意識，逐漸可言語，地檢署人員也前往了解案情。另外蔡英文總統上午也曾前往希望探視，但被尤婉拒。21日第一時間其因肋骨骨折、頭部撕裂傷而送醫，且因衝擊過大開始出現無法言語情況，但目前已逐漸恢復。（「玉兔」形成上看中颱）