SEMA秀今天進入第三天，擁有300多位參賽者的改裝車比賽，也進入了最後決賽12強。

其中包括：

Hot Rod(舊車改裝的高速馬力汽車)
1936年福特跑車 Dale Boesch
1970年雪佛蘭Camaro   Phil & Jeremy Gerber
1969年雪佛蘭Camaro   Kyle Tucker
 
Sport Compact（小型跑車）
1972年馬自達R100  Rod Nielsen
1987年BMW325  Igor Polishchuk
2004年日產350Z   Muzzy Youseh
 
卡車及越野車
1934年福特皮卡 Jason Graham
1932年威利斯飛機加油卡車 Eddie Pettus
1993年豐田79系列 Jeremiah Proffitt
 
YOUNG GUN（年輕新秀）
1968年雪佛蘭新星 Dylan Goacher
1972年Datsun 240Z  Kuhnhausen
1988年寶馬M3  Zach Lagarenne
 
 
今天SEMA大會也發佈新聞訊息，告知美國國家公路交通安全管理局，如果它未能立即採取行動實施對複製車（改裝成經典款的車）低容量的管制，SEMA準備上法庭提出訴訟。根據SEMA在2015年提出的法律案，小型汽車製造商（全球生產的車輛不可以超過五千輛），每年可以在美國銷售多達325輛複製車，其車輛款式類似至少25年前的經典汽車。（專案企劃）