【飛行員平安】以色列現役F-16 I戰機 疑因煞車失靈 降落險釀大禍

李靖棠 2018年11月02日 20:00:00

以色列現役F-16I型戰機。(圖片取自以色列空軍)

飛行過程中,起飛與降落期間、是最考驗飛行員技術的階段,若此時又不慎發現飛機設備故障,如何保住飛機與駕駛性命,緊急應變能力就成為關鍵因素。

 

民航機如此、更高速起降的戰鬥機更是馬虎不得,稍有差錯恐因此造成人機兩失的重大悲劇。

 

 

降落前煞車失靈、差點釀成大禍

 

英文版《以色列國家新聞》(Arutz Sheva)報導,一架隸屬於南部空軍基地、正在進行常規飛行訓練的F-16I戰機(F-16I Sufa),於1日在返回基地降落期間,卻在空中發現著陸煞車器(landing brakes)無法啟動,造成飛行員在降落之後、無法藉由煞車在跑道內停下戰機。

 

 

該戰機在停機坪一度失控,幸好飛行員奮力控制、讓仍在行進中的F-16戰機避開地勤人員和其他停靠的戰機後,最終在跑道後方的溝渠將戰機停下。

 

 

以色列空軍(IAF)表示,機上兩名飛行員均無受傷、機身也只有前端受到輕傷,經維修後將可重返天際。

 

以色列空軍兩大主力:F-16I(圖左)與F-35I(圖右)戰機並列飛行。(圖片取自以色列空軍)

 

自行改造升級的F-16I型戰機

 

被譽為美國及其盟友間最重要的現役戰機之一,F-16「戰隼」戰鬥機當之無愧。F-16於1975年被美國空軍選為第四代主力戰機,一開始由通用動力(General Dynamics)研製,後轉由洛克希德馬丁負責。

 

由於它的高知名度與實戰經驗豐富,立刻引起多國的注意與採購,也因此出現許多衍生款,其中以A/B、C/D與E/F最廣為人知,外銷數量多達2,000多架。

 

以色列自行研發升級的F-16I型屬於雙座戰機。(圖片取自以色列空軍)

 

以色列麾下的F-16戰機,經大量採用自製的組件後,改稱為F-16I型戰機。

 

擁有深厚國防科技基礎的以色列,於2000年、在耗資45億美元(新台幣1374億1千萬)經費下,完成麾下102架F-16I型戰機升級作業。

 

這批F-16I搭配諸多獨門系統和裝備,成為打擊和空襲鄰近黎巴嫩、敘利亞和巴勒斯坦的「最大利器」。

 

以色列砸重金改裝升級的F-16I "Sufa"戰機。(圖片取自以色列空軍)

 

今年第二度遭遇問題

 

這是繼2月份、以色列F-16戰機闖入敘利亞領空,遭敘國發射SA-5防空飛彈圍攻、造成戰機墜毀的事故後,以國麾下的F-16今年第二度發生問題。

 

疑因闖入敘利亞領空、2月份遭該國防空飛彈擊落的以色列F-16戰機機身遺骸現場。(湯森路透)

 

空軍發言人表示,他們將委請技術人員全面展開調查,初步懷疑煞車系統之所以故障,很可能與液壓傳動系統失靈有關。」

 

 

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