環團痛批賴揆介入環評違背民主 行政院:已積極修法盼理性討論

上報快訊/黃彥誠 2018年11月03日 20:36:00

北中南20多個環團3日下午首度於凱道大會師,一同舉辦「2018反空污大遊行」,訴求為抗議行政院長賴清德的政治黑手介入環評。(攝影/李智為)

北中南20多個環團3日下午首度於凱道大會師,一同舉辦「2018反空污大遊行」,訴求為抗議行政院長賴清德的政治黑手介入環評,以個人獨裁意志決策行事違背民主,現場也吸引多位政治人物參與,如侯友宜、楊麗環及林昶佐等;針對本次遊行,行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)表示,「行政院已積極透過修法、推出行動方案與預算投入等多項具體作為」,將致力改善空污問題。

 

行政院發言人谷辣斯表示,目前已明訂定2019年空污紅害日減半目標,會針對細懸浮微粒等污染源進行管控,並加強對餐飲業油煙、道路、營建工程及河川揚塵的管理。

 

針對交通運輸工具部分,將推動2030年公務車及公車電動化、2035及2040年分別將全面禁售燃油機車及汽車等目標。

 

谷辣斯表示,如以100%計算境內來源,「工業源」占27%至31%,「移動源」占30%至37%,「其他污染源」占32%至43%,而工業源中的「電力業」,在整體境內污染源占比約在4.5%至9.9%間。

 

「在2025非核家園願景下完成能源結構調整後,台灣整體溫室氣體與空污排放量將逐年下降。」預估至2025年我國的碳排放量將較2017年減少3千3百萬公噸,台電公司所有火力發電廠空污排放總量,也將由2017年約10萬公噸,降低至2025年約6.5萬公噸,火力電廠的空污減量改善度達35%,「亦即台灣的空氣品質將會越來越好。」

 

至於環團與各界所關切的觀塘第三天然氣接收站,谷辣斯指出,此案肩負能源轉型的重要任務,因此行政院在推動的過程中,將謹守發展經濟同時兼顧環保的原則,同時也做出三項調整:「改變原來第三接收站在觀塘設置位置」、「採取迴避藻礁措施」、「縮小規模,由原本232公頃大幅縮減至23公頃」盡最大可能將對環境衝擊降到最低。

 

此外,谷辣斯也進一步指出,觀塘第三接收站完工後,可提供428萬瓩的燃氣機組所需要的天然氣,除原先規劃的大潭電廠第8、9號機組所需300萬瓩外,尚有128萬瓩餘裕可供應其他機組使用,足以取代深澳電廠原規劃興建的120萬瓩的燃煤機組,彌補北部用電缺口;而台中火力發電廠新建二部燃氣機組,待2023年第一部天然氣機組順利上場後,中火1至4號燃煤機組就可以退場,僅留作緊急使用。

 

「深澳電廠的停止興建以及中火燃煤機組的退場,都將有助降低空氣污染。」

 

谷辣斯說,所有關切台灣能源轉型與空污議題的民眾,都能在科學與事實的基礎上,理性討論,為台灣永續發展共盡心力。(韓流席捲全台

 

【延伸閱讀】
●侯友宜成反空污人氣王 遊行「插隊超車」引關注
關鍵字: 空污 遊行 行政院

【上報徵稿】

 

上報歡迎各界投書,來稿請寄至editor@upmedia.mg,並請附上真實姓名、聯絡方式與職業身分簡介。

 

一起加入上報Telegram,新聞不漏接!@Telegram


回頂端