【珠海航展】自製「峨嵋」發動機未隨殲20戰機亮相 港媒:沒通過穩定測試

李靖棠 2018年11月08日 15:24:00

珠海航展6日開幕,中共空軍殲20戰機衝場迎開幕。(湯森路透)

每年一度的第十二屆中國國際航空航太博覽會(簡稱珠海航展)6日至11日於珠海舉行,參展廠商約770家、11個國家代表團,展出的各型飛機超過100架次,規模之大、倍受各界關注。

 

 

峨嵋發動機並未亮相

 

香港《南華早報》(SCMP)報導,繼6日開幕精彩的飛行表演,引起各界軍事迷高度關注後,眼尖的港媒發現,首次編隊飛行的殲20戰機,卻並未帶著新型自製「峨嵋」發動機(WS-15 Emei engine)亮相。

 

 

據熟悉中共軍事人士透露,峨嵋發動機是因未通過穩定度測試,才沒隨殲20在航展亮相。

 

 

設計技術來自俄羅斯?

 

西方國家普遍認為,「峨嵋」發動機的原型基礎,極有可能來自俄羅斯本欲使用在雅克141(Yak-141)垂直起降戰機的R-79V-300發動機,是一款由瀋陽發動機研究所(606所)研發、中航動力生產的渦輪扇發動機。

 

 

中國央視於2017年5月高調宣布,大批殲20戰機已裝載「峨嵋」發動機,但此說法隨即遭不少專家吐槽,認為從時間點和性能測試方面,峨嵋都還需要不少時間,才能裝載至實機身上。

 

 

高度曝光的殲20戰機

 

代號為「威龍」的殲20戰機,則是由成都飛機工業集團生產,屬於單座的重型匿蹤戰機,於2011年首次試飛,2017年在珠海首次亮相和飛行,並在2018年3月正式投入服役,更參與了大陸建軍90周年的閱兵儀式。

 

中共空軍殲20戰機,被中國視為改變「地區均勢」的利器之一。(湯森路透)

 

空機重量為15公噸、作戰半徑約為2000公里,殲20原型機採用俄製發動機,但新的A、B型則改用大陸自製的太行與峨嵋發動機。

 

從外型來看,殲20的假想敵正是美軍的F-22「猛禽」戰機(F-22 Raptor),無論在巡航速度、航電雷達系統和武器都以其為目標進行改善與超越。

 

 

殲20的下一步?

 

本次珠海航展執行飛行任務的2架殲20戰機,《南華早報》指出、機身內依然裝載俄規的土星AL-31發動機(Saturn AL-31),而報導中也點出,北京之所以急於大量生產殲20,很可能與美軍有意擴大F-35戰機(F-35 Lightning II)進駐亞太地區的數量、以及南韓很快能取得F-35戰機有關。

 

殲-10B推力矢量驗證機在珠海航展開幕式進行飛行表演。(中新社)

 

但即便殲20的新發動機不盡理想,可改裝升級推力向量(TVC)發動機的殲10B戰機,在航展開幕式中、藉由在空中表演知名的「普加喬夫眼鏡蛇機動」(Pugachev's Cobra)動作,大大吸引了海內外媒體和廠商注意,也讓本屆珠海航展的關注度大幅提升。

 

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