,台鐵12月11日成立「營運安全處」,以專責單位來規劃行車運轉及災防等工作;圖中為台鐵局長張政源。(台鐵提供)
台鐵過去發生車禍事故,都由內部調查小組「行車保安委員會」調查,遭諷球員兼裁判。因此普悠瑪事故後,台鐵12月11日成立「營運安全處」,以專責單位來規劃行車運轉及災防等工作。
「營運安全處」設置調查、預防、考核及災防4個科,並聘請外部委員組成「行車事故審議小組」辦理事故案件之審議,盼以全新的組織強化台鐵局營運安全。營運安全處處 長:陳仕其、副處長:林景山、李坤光、調查科:胡文獻科長、預防科:黃志華科長、考核科:謝曜宇科長、災防科:黃國榮科長。
據台鐵表示,營運安全處業務分為四部分,首先是整合全局安全環境,全局安全議題均由專責單位辦理;第二為執行安全管理系統(SMS),管控危險因子,注重預防、鼓勵通報及建議,定期召開安全管理委員會會議,建立上下之溝通管道及持續的追蹤及改善;第三為成立健全的考核機制,專責督導單位確保安全事項;第四則為提升事故審議之層級及專業性。
台鐵表示,在交通部運輸研究所協助下,預計2019年4月即可開始執行安全管理系統(SMS)運作。