全台首例！電動車特斯拉TESLA自動駕駛11日晚間10時許，發生國道追撞警車事件，肇事的特斯拉電動車（Model S）與被撞的警車，全都嚴重毀損，所幸國道員警及時閃躲，未造成人員傷亡。

肇事的29歲林姓男子表示，因工作疲累，上交流道後就啟動自動輔助駕駛，至於詳細肇事原因還有待警方釐清。

國道警方表示，竹林分隊巡邏車編號677、683，11日晚間10時許接獲通報，指國道3號北向99.3公里內側車道有處理交通事故；2輛巡邏車停抵瓡後，立即在警車後方擺設12個交通錐及8個爆閃燈，前後距離長約100公尺；並由677號巡邏車戴姓警員、朱姓警員手持爆閃燈及指揮棒，指揮交通示意改道，另2名員警於車禍現場的前方蒐證、測繪處理事故。

不料，就在警方準備排除事故時，一名林姓男子駕駛價值449萬元的特斯拉電動車，疑似精神不濟，未注意車前動態，在未減速情況下，直接衝撞677號巡邏車；677號巡邏車又再推撞前方683號巡邏車。幸好戴姓、朱姓警員機靈即時閃避，前方處理車禍的溫姓、陳姓警員也未受波及，但現場一片凌亂，特斯拉車頭半毀，警車後車廂也幾乎全毀。

警方指出，事發後戴姓、朱姓警員仍奮不顧身持續指揮、警戒後方來車，並趁隙逐一再度擺好被撞飛的交通錐，做好交通管制等措施，避免2次事故發生。

警方表示，肇事的林姓男子沒有受傷，酒測數值為0，他說從12日早上6點一直上班到晚上10點才返家，原本開車上交流道後就開啟「自動駕駛」功能，但是「後來有關閉該功能」，直到撞車才回神。

由於林男並沒有任何具體跡證顯示，他長達8小時以上都在駕車造成疲勞駕駛，或是肇事時正在睡覺，因此警方表示，還要持續調查釐清，目前僅能針對林男毀損公務警車的部分民事求償，警方也會儘速將警車送修估價。

警方指出，依照《道路交通管理處罰條例》第43條規定，在道路上蛇行，或以「其他」危險方式駕車，可處6000以上、2萬4000千元以下罰鍰，並當場禁止其駕駛；開車打瞌睡、吃便當、玩遊戲或把手、腳放在車外都算危險駕駛，但在認定上必須要有「具體危及他人的行為」才可開罰，即使駕駛自己承認打瞌睡、疲勞駕駛，也要證據佐證才能開罰。

國道警方呼籲，駕駛人應遵守交通規則，開車前要有充足休息，避免疲勞、患病駕駛，必要時可於服務區內或下交流道休息。

針對此起車禍事故，特斯拉發言人表示，目前正在徹查這起事件，並慶幸所有相關人員都未受傷。(吳寶春麵包店遭爆低薪)