【「光輝」生產進度落後】印度國會批:空軍被迫燒2千億盧比 升級幻象2000等4款舊戰機

李靖棠 2018年12月17日 20:05:00

印度自行研發的輕型戰機「光輝」。(湯森路透)

對許多國家而言,「國防自主」是一項艱困但值得挑戰的終極目標,像是台灣、我國空軍在各種受限與困難下,依然完成了「經國號」戰機(F-CK-1 Ching-kuo)的研發任務。而身為南亞區域霸主的印度,當然也希望能重用自製戰機。

 

 

但雖然自製的光輝(Tejas)戰機也投入使用,其生產進度與數量卻始終無法滿足印度空軍需求,甚至特別設計的海軍版本,更因為性能不足遭軍方高層否決。讓這款國防自主的知名產品,面臨極大考驗。

 

 

國會痛批「國防自主」計畫進度嚴重落後

 

《印度報業通訊社》(PTI)報導,繼最高法院駁回、反對黨對36架法國疾風戰機(Rafale)訂單的控告後,印度國會的政府帳目委員會(PAC)14日公佈調查報告,痛批負責軍備自主生產的國營企業印度斯坦航太(Hindustan Aeronautics)辦事不利,進而導致多項計畫延宕且浪費高額稅金。

 

 

 

報告中明確指出,印度斯坦航太在光輝戰機生產進度上,有嚴重的進度疏失,造成空軍原定2個新中隊的編制出現缺口,被迫額外花費約2003億7千萬盧比(約新台幣860億8千萬)的經費,將麾下舊型的幻象2000(Mirage-2000)、美洲豹(SEPECAT Jaguar)、米格29(MiG-29)和米格21(MiG-21)4款戰機升級更新。

 

兩架印度麾下的美洲豹戰機。(圖片取自印度空軍官網)

 

準備降落於超日王航母甲板的米格29K戰機。(圖片取自印度海軍)

 

自製的輕型戰機計畫

 

印度的輕型戰鬥機計劃(Light Combat Aircraft)最早能追溯回1969年,引入法國達梭航太(Dassault)作為技術顧問,2001年製造出首架試飛機。

 

印度空軍現役自製的光輝戰機。(湯森路透)

 

成功試飛後,時任總理瓦傑帕伊便正式將輕型戰鬥機計畫的戰機命名為「Tejas」,在梵語意思中是指「光輝」(Radiance)。機身參考幻象2000(Mirage 2000)設計,採用無水平尾翼的大三角翼設計,使飛機擁有優秀的短距起降能力。

 

印度空軍現役幻象2000戰機。(湯森路透)

 

光輝屬於單座設計,最高飛行速度可達1.6馬赫、最大飛行距離為3000公里。機身裝有一門23釐米的GSh-23機炮、並擁有8個導彈掛載點,可掛載空對空、空對地導彈或炸彈。

 

 

恐造成國家安全隱憂

 

反對派國大黨(INC)主席拉胡爾・甘地(Rahul Gandhi)與委員會成員,更認為印度斯坦航太與航空發展集團(ADA)如此糟糕的生產進度,恐造成國家安全隱憂。

 

遭法國前總統爆料,傳出私相授受軍售案利益的印度總理莫迪(圖左)和首富安巴尼(圖右),成為民眾諷刺劇的目標。(湯森路透)

 

報告也提到,為了補足老舊將退和新機不足的缺口,印度政府於2016年向海外提交採購申請,希望購買F-16(F-16 Fighting Falcon)、蘇愷30(Sukhoi Su-30)、蘇愷35(Su-35)和C-17「全球霸王III」(C-17 Globemaster)等多款軍機。

 

隸屬佛蒙特州伯靈頓基地、美軍現役的F-16戰機。(圖片取自美軍DVIDS系統)

 

對外軍購耗時耗費極高

 

對於「國防自主」計畫的未來,印度國會感到非憂心,「受到技術限制和生產進度落後,我們被迫每年花費數億盧比對外購買軍機,每回進口都需耗費大量時間和金錢,讓空軍戰力和穩定度倍受挑戰。」

 

雖然贏得地方大選,但印度總理莫迪卻面臨反對黨各種攻擊,未來恐還有更多、更新的爆料或醜聞會浮出。(美聯社)

 

反對勢力不斷對莫迪(Narendra Modi)政府提出質疑和挑戰,也讓外界擔心、疾風風暴暫時落幕後,是否會再次爆出軍購的醜聞風暴?

 

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