隨著潛艦國造IDS設計標案要完成704項合約設計文件，與歐美設備廠商簽訂109項系統裝備的MOU合作備忘錄，據指出，台船除與國外廠商合作之外，在潛艦設計7大系統中已陸續完成有關推進、電力系統的整合規劃，會提前在2019年3月20日合約截止日之前，完成列出原型艦所需要的裝備與相關規格清單，交由海軍審查，並進入細部設計階段。

對於近來立委質疑潛艦國造預算並表達編列有瑕疵要大砍預算，造船業人士表示，潛艦國造案目前係由國防部依法經過公開邀商，並依邀商評選結果，採一合約二階段之公開招商採購，與國內台船公司完成簽約並已依約執行第一階段之合約設計，後續第二階段建造合約將依據設計結果，在國防部完成審查後與台船公司進行議約及建造。

就產業立場而言，因本案涉及必須保密之國防軍事機密，故不會對本案之執行過程主動介入，僅被動提供配合；重要的是這可以視為一個單純的商業合約行為，台船公司必須依約完成本案造艦任務，否則對其多年來辛勤建立的國際商譽也將造成相當大的損害。

造船界看好台船　可如期完成造艦任務

該名人士指出，潛艦設計分為結構、推進、電力、戰鬥系統、輔機等七大系統，台船公司早從數十年前陸續投注相當大的成本與費用參與研發、試製潛艦各項零組件壓力殼，並已完成相關的系統整合規劃設計，他相信台船必會善盡合約乙方之責任，在後續的建造任務中遵循合約進度投入產能，如期、如質完成造艦任務；屆時，我國造船產業聚落的整體實力，也將會大大地獲得提升，因為對產業而言要的是展現實力的機會，而不是政策的補助。

對於潛艦國造預算被立委質疑，並提出不信任之看法，這位造船界人士表示，對既定之計畫進度執行令人不得不憂心將會造成延宕，這對產業而言是個相當大的打擊，多年來為了爭取落實潛艦國造政策，產業界已自動自發地投注研究資金，配合開發出了相當多的可供運用技術與元件，希望能在未來國造潛艦中嶄露頭角，實在不樂意再看到政策執行的反覆與延宕，影響產業的升級與發展。