【勞工是最軟的一塊】客運業春節、國定假日 最多可連上9天班

上報快訊/黃雅旋 2019年01月04日 14:45:00

為配合客運業需在特定節日提供疏運,勞動部4日預告,可以鬆綁7休1,但限定最多連續工作9天。(資料照片/陳駿碩攝)

每當年節、國定假日到來,出遊、返鄉的民眾對交通運輸需求上升,為配合客運業需在特定節日提供疏運,勞動部4日預告,可以鬆綁7休1,但限定最多連續工作9天,且不得連續4天以上單日工時超過11小時,預計預告至14日截止,最快在2019年農曆春節施行。

 

為解決疏運需求,交通部2018年9月曾爭取鬆綁客運業7休1規定,而勞動部也在2018年12月24日召開勞動基準諮詢會討論該案,當時委員理解客運業疏運需求,但並非一整年皆可運用這項彈性,基於考量勞工健康與道路安全,建議交通部提出相關配套措施,同時也希望交通部和勞動部加強督促,原先每年都有聯合稽查,未來也將加強勞檢。

 

勞動部官員表示,經過勞資政學代表審慎研議後,認為汽車客運業駕駛員年節期間的工作時間,的確跟公眾生活便利息息相關,但仍應重視勞工健康及道路安全,建議交通需提配套措施,並加強監督、檢察機制。

 

勞動部官員說,經過交通部研議後,決定客運業在例假日調整期間,最多連續工作9天,但鬆綁期間,司機單日工時不得超過12小時,也不得連續4天以上工作超過11小時。

 

針對客運業鬆綁7休1期程,勞動部官員說,4日起正式預告至14日截止,等待外界意見蒐集完畢後,還得經過法規會審查,通過後才能正式公告,後續還需經工會或勞資會議協商,超過30人以上的事業單位,也得線上備查,並會在春節前對外公告,讓這次春節的交通疏運不受影響。

 

「台灣汽車客運業產業工會」臉書也分享這則消息,僅簡短寫道「只能跟乘客說保重」,有網友也在下方留言「客車司機在不團結,早晚會被玩死」;PTT上有網友開轟「今年還是要等出人命再來檢討嗎」、「可以重視乘客跟路上民眾安全嗎」、「勞工真是最軟的一塊」。(元大銀行遭搶

 

 

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