每當年節、國定假日到來，出遊、返鄉的民眾對交通運輸需求上升，為配合客運業需在特定節日提供疏運，勞動部4日預告，可以鬆綁7休1，但限定最多連續工作9天，且不得連續4天以上單日工時超過11小時，預計預告至14日截止，最快在2019年農曆春節施行。

為解決疏運需求，交通部2018年9月曾爭取鬆綁客運業7休1規定，而勞動部也在2018年12月24日召開勞動基準諮詢會討論該案，當時委員理解客運業疏運需求，但並非一整年皆可運用這項彈性，基於考量勞工健康與道路安全，建議交通部提出相關配套措施，同時也希望交通部和勞動部加強督促，原先每年都有聯合稽查，未來也將加強勞檢。

勞動部官員表示，經過勞資政學代表審慎研議後，認為汽車客運業駕駛員年節期間的工作時間，的確跟公眾生活便利息息相關，但仍應重視勞工健康及道路安全，建議交通需提配套措施，並加強監督、檢察機制。

勞動部官員說，經過交通部研議後，決定客運業在例假日調整期間，最多連續工作9天，但鬆綁期間，司機單日工時不得超過12小時，也不得連續4天以上工作超過11小時。

針對客運業鬆綁7休1期程，勞動部官員說，4日起正式預告至14日截止，等待外界意見蒐集完畢後，還得經過法規會審查，通過後才能正式公告，後續還需經工會或勞資會議協商，超過30人以上的事業單位，也得線上備查，並會在春節前對外公告，讓這次春節的交通疏運不受影響。

「台灣汽車客運業產業工會」臉書也分享這則消息，僅簡短寫道「只能跟乘客說保重」，有網友也在下方留言「客車司機在不團結，早晚會被玩死」；PTT上有網友開轟「今年還是要等出人命再來檢討嗎」、「可以重視乘客跟路上民眾安全嗎」、「勞工真是最軟的一塊」。(元大銀行遭搶）