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中國監聽《華爾街日報》駐港記者 以「一帶一路」勒索納吉擺平「一馬」弊案

國際中心 2019年01月10日 07:01:00
華爾街日報報導,納吉疑以中國「一帶一路」基建項目作洗錢清還1MDB債務。(湯森路透)

華爾街日報報導,納吉疑以中國「一帶一路」基建項目作洗錢清還1MDB債務。(湯森路透)

馬來西亞前首相納吉(Najib Razak)身陷「一馬發展公司」(1MDB)貪汙弊案,隨著他2018年落選,馬國當局開始追究調查,黨羽樹倒猢猻散,納吉恐面對牢獄之災,但事件近日再有驚人發展。

 

《華爾街日報》(The Wall street Journal)取得一份中國與馬國2016年的會議記錄,內容指稱中國官員向馬國提出,可以利用中國影響力,爭取讓美國停止調查納吉等人涉貪,並同意馬國的要求,動用中國公安調查「一馬」弊案的《華爾街日報》駐香港記者,在公司及住所進行監聽,設法找出誰是告密者。

 

馬國則接受中國以「一帶一路」名義,簽署馬國鐵路及天然管道合約,以作為中國的「回報」及成為債還1MDB的債務的洗錢管道。但是由於納吉2018年5月連任失敗,興建項目已遭新任總理馬哈迪(Mahathir Mohamad)喊停。

 

 

 

習近平批准

 


《華爾街日報》報表示,該份文件是中方官員訪馬與馬方官員多次對談的會議記錄,之前從未公開。中方與會者包括時任公安部國內安全保衛局(公安部一局)局長(現為公安部副部長)孫力軍及國務院國有資產監督管理委員會主任肖亞慶等中方官員。

 

根據紀錄,肖亞慶表示要讓馬國人民認為,與中方合作的所有舉措都是為了兩國共同利益的市場推動的行為,指已得到中國國家主席習近平及總理李克強的批准。記錄又指,中國在援助馬國的宗旨是以「政治性質」方式支撐(Shore up)納吉政府,在解決1MDB的問題同時,又能大力加速中國在馬來西亞的影響力。

 

孫力軍則向馬國承諾將會利用「中國影響力」,對美國及其他國家放棄對1MDB的調查。孫力軍又指已應馬國官員要求,監視《華爾街日報》香港分部,並監聽調查「一馬案」記者的住所、辦公室電話、電腦,網絡的使用情況,並在準備就緒後將大量數據交給馬來西亞。

 

但《華爾街日報》事後表示,無法證實中方是否最後有將資料交給馬國。

 

 

馬國著急疑以鐵路項目洗錢償還1MDB債務

 

馬國官員則表示,基於1MDB債務違約的敏感性,希望盡快將轉嫁至興建鐵路的中國公司,以承擔1MDB欠下的47億美元(約合新台幣1460億元)債務。但一位中國代表則回應若如此,這筆錢在中國交通建設公司的財務報表中將「非常明顯」。在一個月後的對話記錄中,馬國官員轉移提議中國企業「間接」為1MDB償還債務。

 

2016年9月22日記錄則指出,儘管沒有一個「完善」財政計劃,中馬雙方最後仍達成協議同意建設鐵路,記錄續稱,根本不必浪費時間研究項目的財政計劃,以及是否能承擔債務,馬國是因為出自「戰略」原因跟中方交易。

 

2名知情人士指出,納吉更與中國領導人更與進行密談,指可允許中國軍艦停泊兩個馬國港口,使中國在南海的話語權有更大的突破,然而最終未有實現。《華爾街日報》引述一名熟悉美國內部人士表示,美國國安官員認為中國一直對馬國虎視耽耽,透過納吉事件旨在獲得上獲得巨大地緣戰略優勢。

 

2016年3月15日,馬國當局開始提出全長688公里的東海岸銜接鐵路(East Coast Rail Link)項目,並交由中國交通建設公司興建,興建費用高達200億美元(約新台幣6200億元),成為中國「一帶一路」的重點項目,同時不久又頒布,以25億美元(約新台幣776億元)在婆羅州興建沙巴天然氣管道(Trans Sabah Gas Pipeline),同樣交中國石油天然氣集團興建,兩者同樣由中國的銀行提供貸款,並由中國工人興建。

 

2016年11月,納吉到北京與習近平會面,並與中國簽訂包括以上兩項「一帶一路」項目以其他貿易協議。

 

 

政黨輪替交易腰斬

 

2018年5月,被譽為「馬來西亞現代化之父」93歲的馬哈迪,在大選中「爆冷」擊敗納吉再度成為首相,隨後更禁止納吉離境,並調查他及其妻子及其相關黨羽的1MDB的貪腐案,懷疑為納吉洗錢的大馬商人劉特佐更潛逃海外疑藏身澳門。馬哈迪在2018年8月訪問中國時,以「國家負債太多,中方做法不符馬國利益」為由,向中國取消東部海岸鐵路及天然氣管道項目。

 

根據《華爾街日報》記者調查顯示,馬國現任政府官員認為,一些納吉批出的興建基礎設施項目的預算,顯然高於市場定價,而馬國調查當局指出「多出來」的現金卻沒有回到國庫,反而被納吉私下挪用成為他的所屬政黨政治活動資金,同時扎金錢挪用到1MDB中以償還債務。

 

馬國身陷巨額債務

 

據馬國資料顯示,馬國負債高達1兆令吉(約新台幣7兆5000萬元),單是1MDB債務問題,馬國便需要償還439億令吉(約新台幣3521億元),然而馬來西亞截至2018年10月15日,馬國國際儲備金僅426億令吉(約新台幣3416億元),換之言假設馬國將所有儲備金投入還債,仍未能清還全部債務。

 

爆出中馬政府私相授受的事件後,馬國財政部長李冠英表示,他必定會檢查所有紀錄,若證明事件屬實,政府將會追究相關人士。「我知道那些建設項目價格偏高,但是如報導所說中馬之間有這些『交易』,現在不能過早說有或沒有,將會回去查閱紀錄」。

 

事實上,馬國財政部在7月已放風,懷疑前任政府與中國合作發展的某些工程項目,實為洗錢之用。

 

 

 

納吉臉書提出反駁

 

面對《華》報指控,納吉在臉書(Facebook)撰文反駁,指與中國是做雙向生意,當時政府批出鐵路及油管予中國公司興建後,中國入口馬國的油棕及橡膠亦隨以激增。

 

納吉又指馬國是一個中立國,數十年來讓各國軍艦靠岸,包括美國及俄羅斯,但他未有直接回應是否允許解放軍艦停靠港口。而納吉又指從沒對對《華》報駐港記者監聽,又指國人需提防這些報導,避免讓馬國陷入中美地緣政治競爭中。

 

中駐馬大使館:毫無根據

 

而新加坡《海峽時報》引述中國駐馬國大使館發言人表示,指中國企圖干預1MDB調查的報導是「毫無根據」,中國對外始於堅持不干涉內政作為原則,亦不會附帶任何政治條件,「中國倡導『一帶一路』共商共建共享原則,旨在促進共同發展繁榮,不接受對中國無任何根據的指責」,又指中馬建交45年,一直是「友好鄰居」及「真誠伙伴」,而中國國務院新聞辦公室則未有回應《華》報記者的查詢。

 

 

中國國安在港秘密行動? 港保安局長:不評論

 

香港基於「一國兩制」關係,中國公安不得在港執法,執法權由港警管轄,面對監聽記者的指控,或出現跨境執法問題時,香港保安局局長李家超不評論報導細節,只強調只有港府執法部門有執法權,且防止、調查罪案,以及有公共安全因素時,才會行使權力。

 

 






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