今年春節從2月2日起至2月10日有9天連續假期，交通部高速公路局預估，今年9天連架國道雙向交通量最壅塞的時間將會落在2月7日初三，甚至可能再創新高，達到140萬車公里，是平常的1.6倍，超越去年最高峰，而今年首度調整西部北上高乘載管制時段，從早上改到下午13時到18時實施，將尖峰時段留給高乘載用路人，強化分流。

今年春節連假將自2月2日（周六）到2月10日（周日）共9天，高公局將採行入口高乘載管制、入口匝道封閉、單一費率、每天0至5點暫停收費、開放路肩、路口匝道儀控、國5機動實施大客車通行路肩及主線儀控等措施來實施春節交通疏運。

高公局交管組組長卓明君表示，今年春節高乘載管制時間較往年不同，因為假期較長，部分車流會在除夕前夕就分流，所以南下今年國1、國3在假期開始時並未實施高乘載管制，不過初三、初四北上高乘載管制部分，以往都是早上9點開始到下午14點，後來發現旅客多集中在下午北返，因此改為下午13點開始到晚上18點實施。

高公局副局長吳木富強調，今年春節國道南下、北上的車流轉換時間，約是落在初三中午，年初三中午以前往南的車流多，中午以後往北車流多，因此南北雙向加起來初三的國道車流是最大的。初四之後往北的車流則會增加。

今年針對北返車流的高乘載管制改為初三、初四下午，希望可以做更有效疏運，年初五、六的疏運強度相對較低，因為根據以往經驗，長假期的最後2天交通量會比較低，呼籲民眾若能在南部待到年初五、六，晚一點北返比較不會塞在國道上。

高公局預估，初一至初三期間，國道南下路段包括國1楊梅至新竹系統、彰化系統─埔鹽系統；國3三鶯至關西、茄冬至西濱、烏日至霧峰；國5南港系統至坪林等路段，容易車多壅塞，行車時間最多將是平常的5倍。

而初三至初五，北上國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、銅鑼至頭屋；國3關西至大溪 、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰；國5頭城至坪林；國6舊正至霧峰系統等，行車時間最多達7倍。

高公局提醒，農曆春節連假期間，國道交通量勢必高出容量甚多，部分瓶頸路段行車時間將是平時的3至6倍，呼籲短程車輛不要走國道、改行駛地方道路，除了可以節省時間，也可以協助維持連續假期間國道整體服務水準。（賴內閣11日總辭）