雙方存在長年領土主權爭議的以色列和敘利亞，21日以國軍方再次以打擊伊朗軍事基地為由，派出麾下4架F-16戰機（F-16 Fighting Falcon）對大馬士革機場進行空襲。

以色列空軍（IAF）並於隔日公佈衛星影像，表示戰機成功摧毀機場內伊朗的倉庫、來自中國的JY-27「反匿蹤」雷達和俄羅斯製造的鎧甲-S1飛彈（SA-22）。

Before and after the strike: JY-27 radar in #Damascus #International #Airport, #Syria, 20 January 2019. pic.twitter.com/OlH88cDFPT

— ImageSat Intl. (@ImageSatIntl) January 22, 2019

中國生產的雷達遭歐美媒體嘲諷

影像公佈後，中國生產的JY-27雷達立即遭到西方媒體大大嘲諷，稱其為「山寨產品或是劣質品」。這批雷達是敘利亞政府於2008年採購，並在翌年交付後，由俄羅斯協助整合編入該國防空部隊之用。

New satellite images released by @ImageSatIntl show aftermath of #Israeli strikes on #Iranian storehouses at #Syria’s #Damascus International Airport pic.twitter.com/2daVokS4Dy

— Anna Ahronheim (@AAhronheim) January 22, 2019

面對外電的抨擊，《新浪網》29日報導，認為此次被炸毀的JY-27雷達主要用於遠端探測，在沒有配套的防空飛彈下，必須倚賴周邊的鎧甲-S1飛彈「保護」。

但當時防空飛彈多已被戰機干擾而偏離，造成防禦出現大漏洞，才讓雷達失去保護而遭炸毀，故這個錯應該讓俄羅斯承擔。

JY-27米波雷達並非「神器」？

不過，也有軍事公眾號跳出來解釋，稱JY-27米波雷達其實並非外界所認為的「反匿蹤神器」。事實上，這類早期的米波雷達系統，雖然原理上能反匿蹤，但在實戰操作中，不僅對匿蹤戰機威脅有限，就連一般戰機也很多有限制。

並提出三點因素，分析JY-27雷達可能遭遇的盲點與缺失，

1. 低仰角盲區大：

米波雷達波長大，表示天線孔徑也大。利用天線陣列技術，水平方向能擴展寬廣的孔徑，但垂直方向卻很難製造很大的陣面。

因此米波雷達產生的波束，很容易碰觸地面而產生強雜波，使其難以探測低仰角目標，也就無法貼著地平面探測到遠距離的高空目標。

2. 不能準確測高度：

同樣是波束垂直角度大造成的，雷達無法分辨目標的仰角，也就不能換算目標高度。攔截機收到的目標高度誤差太大，可能在接近目標時，才發現雙方在不同空層而錯失攔截機會。

3. 空域覆蓋不連續：

可能是垂直孔徑不夠所造成的，其波束在垂直方向會產生多個凹口，形成探測盲區。

Syrian JY-27 VHF early warning radar
Syria also operates Type-120&JYL-1
wonder why we don't turn to China
Perhaps they would give us HQ-9&HQ-16 pic.twitter.com/07H0Pr2TZ0

— Voevoda Satana (@Die1793) May 11, 2018

「北國防務」也提醒，不要過度吹捧米波雷達的威力，或是刻意放大的角色，對於解放軍或其他用戶而言，雷達只是整個反匿蹤體系的一環，要達到預期功效，還需要其他部份相互配合才能實現。