華航機師罷工第4天，已有超過600名機師配合罷工，勞資雙方11日下午5點展開第二次協商，華航資方代表總經理謝世謙、勞方代表機師工會理事長李信燕稍早抵達，雙方均未受訪，但都面帶笑容步入會場。場外則架起鐵馬護欄，區隔機師工會成員和反罷工的華航員工，避免雙方衝突。

華航機師發動罷工，訴求改善疲勞航班時間，機師工會要求飛時7小時以上派遣3人，但華航只同意飛時8小時以上派遣3人，9日歷經6小時談判破局，今天下午重回談判桌協商。

稍早會議開始前，支持罷工的機師工會成員逐漸在交通部前聚集，為避免與支持罷工的華航員工衝突，北市警局中正一分局調派警力到場，並在廣場架設鐵馬護欄，將兩方陣營區隔開來。隨後，勞方代表機師工會理事長李信燕、華航資方代表總經理謝世謙陸續抵達，兩陣營成員步入會場前神情輕鬆。

場外則有數十名機師工會成員到場聲援，機師工會理事陳偉浩表示，會前不接受訪問，等協商出結果，再由理事長統一對外說明。成員葛寧傑則向工會同仁喊話，盼大家靜靜等待協商結果，若待會有反罷工的地勤同仁到場，提醒成員不要口出惡言，「大家都是同事，以後還要一起工作。」

不過，稍早有3名支持罷工的工會成員，因未待在鐵馬圍起的範圍內，被要求移動到固定區域，不滿怒嗆警方「太誇張」，第一次協商時工會成員待在休息室，等了6小時也沒衝突，今天有必要擺成這種陣仗嗎？「真是可惡到極點。」

另外，華航在協商開始前發布聲明指出，先前交通部勞資座談，屢屢因訊息混亂、各自解讀導致社會誤解，無益於解決問題，因此要求協商過程全程直播，資訊透明公開。

不過，交通部綜整考量各相關因素，決定會議過程比照第一次座談會，不開放直播或採訪，將視會議情形，會後說明會議結果或開會情形。