華航勞資協商敲定13日凌晨1點 資方代表與交通部同意出席

陳燕珩 2019年02月12日 15:42:00

桃園機師工會使出殺手鐧,要以「疲勞時段」協商「疲勞航班」,要求13日凌晨1點進行勞資協商。(資料照片)

華航機師持續罷工,勞資經過兩次談判仍協調未果,交通部原計畫12日下午2點半再召集協商,惟機師工會上午表明在華航提出對案前,不會上談判桌。不料,稍早工會發出聲明,因不滿華航屢稱疲勞航班執勤「並不疲勞」,工會要求下次協商改從凌晨1點起,開滿8小時,若交通部和華航同意,13日凌晨就可開始協商。

 

華航機師罷工進入第5天,勞資對於「疲勞航班」定義遲未達成共識,協商頻頻卡關。機師工會今下午發布聲明指出,由於華航資方在過去兩次協商過程與對外發言時,針對工會提出疲勞航班改善的主張,屢屢明示、暗示疲勞航班執勤「並不疲勞」,工會鄭重提出要求,下次協商時間改從凌晨1點起,開滿8小時。

 

工會強調,協商過程中,若有非坐在會議室座位上實質協商的時間(如休息或用餐等),比照華航資方對「飛行時間」與「飛行執勤時間」認定的立場,需從協商時間8小時中扣除,工會並要求協商過程全程對外直播。

 

外界好奇,最快願意何時啟動協商?工會表示,除非華航資方與交通部不同意,只要對方同意,工會願意從13日凌晨1點開始協商。

 

針對工會提出的凌晨協商時間,華航回應已收到交通部通知,正通知談判代表中,預計將同意參加第三次勞資座談;交通部則表示,感謝工會願意重啟座談,交通部隨時歡迎,目前華航方面回覆樂於配合,也將邀請勞動部及桃園市勞動局代表與會。

 

交通部指出,目前已協調場地委外單位,將於13日凌晨01:00起,於本部「集思交通部會議中心」5樓集會堂舉行,座談會由王政務次長主持。交通部林佳龍部長將於會前00:50,於同一會場發表談話。(機師工會要桃市勞局影音記錄全公開

 

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