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力挺何煖軒 林佳龍:他扮演「轉危為安」的關鍵角色

陳彥宇 2019年02月15日 16:35:00
華航機師罷工逾160小時,雖然在14日晚上落幕,國民黨立委吳志揚求行政院、交通檢討改進,並要求撤換華航董事長何煖軒。(攝影:張哲偉)

華航機師罷工逾160小時,雖然在14日晚上落幕,國民黨立委吳志揚求行政院、交通檢討改進,並要求撤換華航董事長何煖軒。(攝影:張哲偉)

華航機師罷工逾160小時,終於在昨天落幕,但爭議持續延燒,在野黨立委今(15)日於立法院總質詢時,紛紛要求行政院、交通檢討改進,並撤換華航董事長何煖軒。交通部長林佳龍答詢稱,他管應該管的,不管不應該管的,華航是上市公司治理,罷工事件屬勞資爭議,因此交由華航管理階層處理;對於撤換何,林未正面表態,但強調這次何扮演了「轉危為安」關鍵角色。

 

國民黨立委吳志揚下午質詢指出,行政院長蘇貞昌自許接地氣內閣,做事衝衝衝,但在面對華航罷工事件,卻龜縮起來、退居第二線,不如防範非洲豬瘟,以及遏制酒駕事件般親上火線,他諷刺蘇內閣猶如神隱內閣。

 

蘇貞昌駁斥稱,他只思考怎樣做事能把事情做好、獲得好效果,罷工事件屬於勞資爭議,行政院早在第一時間就已掌握,不願意刺激勞資雙方衝突加劇,因此林佳龍旋即成立應變團隊,進行處理。

 

吳志揚持續追打,質疑行政團隊反應不夠快速,暴露內部管理矛盾。他並強調,華航非普通勞資,儘管公股未超過50%,但董事會董事幾乎由政府派任,連華航子公司都是民進黨的人,何以政府謙稱自己只有「建議權」,甚至向外界說:「裡面的人很硬、講不通」,顯然政府是不敢管,就怕踩到派系地雷。

 

吳志揚進一步舉例,連綠委林淑芬都說,何煖軒早在前交通部長賀陳旦時期,就無法溝通,何明顯有很大問題。吳認為,儘管罷工事件已落幕,但仍必須檢討、有人得負責,應撤換何。

 

林佳龍坦言,華航管理階層對情勢有誤判,原先認為機師不會罷工,因此事件爆發後,交通部立刻請董事長處理;其次,勞資紛爭各說各話,容易造成雙輸,因此請管理階層從公司發展、治理角度處理。林話鋒一轉強調,就談判結果來看,何是轉危為安的關鍵,「代表很好的資方角色!」

 

對此,吳志揚感嘆,派系利益絕對不能凌駕國家利益。他並點名政務委員張景森,在罷工事件途中於臉書發文,險讓狀況更複雜,吳諷刺:「政務委員竟然火上加油,他又不是酸民!」呼籲政院應管管張。

 

面對吳志揚要求代替張景森道歉,蘇貞昌斷然拒絕。蘇苦笑稱,張景森常在臉書上發表意見,聽說前行政院長林全曾要求張別再發文談論時事,「看起來沒有效」;蘇強調,他不做沒有效的命令,「如果我有命令,那一定有效!」

 

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