若能搶下114架戰機訂單 瑞典紳寶:願讓印度成為「獅鷲」全球生產中心

李靖棠 2019年02月17日 17:30:00

瑞典紳寶最新型的獅鷲E型戰機。(圖片取自紳寶官網〕

為搶下印度空軍(IAF)鉅額的百架戰機訂單,各大國際武器製造商無不卯足全力祭出「優惠」。

 

野心勃勃的美商洛克希德馬丁(Lockheed Martin),更由戰略與商業發展副總裁拉爾(Vivek Lall)表態,有意將戰機生產線移往印度,以符合總理莫迪(Narendra Modi)高喊的「印度製造」政策,也能替印度創造大批工作機會和相關外匯收入。

 

 

紳寶也願意讓獅鷲「印度製造」

 

印度《Live Mint》新聞報導,不願讓洛馬專美於前、來自瑞典的紳寶(SAAB)近期也向印度喊話,負責海外夥伴關係的副總裁帕柏格(Mats Palmberg)表示,若印度空軍114架戰機訂單願選擇紳寶,他們將考慮讓印度,成為旗下「獅鷲」戰機(JAS 39 Gripen)的全球製造中心,作為另一項對印度的重大投資。

 

 

帕柏格更指出,為符合印度政府的規範,114架獅鷲戰機的前18架次,將在瑞典當地生產,同時也讓印度合作廠商逐步熟悉流程;其餘96架則將由「印度製造」,高達8成5的比例,大力支持總理莫迪的政策。

 

「目前獅鷲的生產基地,除了瑞典國內、還有一個位於巴西的工廠。我們會依據客戶的需求與要求,決定在何處進行生產。而未來印度,將有望成為第三座重要的生產中心。」

 

 

 

瑞典空軍的驕傲- 獅鷲戰機

 

作為瑞典雷式戰鬥機(Saab 37 Viggen)後繼者的獅鷲戰鬥機,從1980年開始計畫研發,8年後首次試飛卻遭遇降落著地失敗,一號試驗機嚴重受損,直到1992年才試飛成功。並在成功後4年,正式裝備編制入瑞典空軍。

 

進行飛行表演的獅鷲C型戰機。(圖片取自紳寶官網)

 

擁有C/D與E/F等多種型號,包含單人與雙人座艙版本,作戰半徑為926公里、最大航程為4,000公里,裝載有1門27公釐毛瑟BK-27單管機砲,以及10個彈藥掛載點,可掛載如AIM-9響尾蛇飛彈、AGM-65小牛飛彈或RBS-15反艦飛彈等武器。

 

進廠維護的獅鷲E型戰機。(圖片取自紳寶官網)

 

114架超大訂單引各家覬覦

 

除了上述的訂單外,印度也有意採購約114架新型多功能戰機,目前已遞交意願書的廠商中,推薦了F-16(F-16 Fighting Falcon)、F/A-18(F/A-18E/F Super Hornet)、獅鷲(JAS 39 Gripen)、颱風(Eurofighter Typhoon)等多款選擇,共同爭搶這塊高達150億美元(約新台幣4640億7700萬)的大餅。

 

隸屬於美國空軍展示小組的現役F-16 V戰機。(圖片取自美軍DVIDS系統)

 

但當印度媒體追問帕柏格有關工廠細節時,他卻避而不談;並且不願透露或評論有關找哪間印度企業合作的問題。「這個時間點,在相關保密條款限制下,我無法透露更多細節,未來若確定拿下訂單,大家就會知道是誰了。」

 

事實上,受制於印度的官方國防政策,外國廠商要搶下軍方訂單,勢必要和當地企業合作,像美商洛克希德馬丁就選擇與塔塔工業(Tata group)合作,而紳寶也與印度億萬富豪阿塔尼(Gautam Adani)旗下的阿塔尼工業合作,成為戰略夥伴關係。

 

正在進行獅鷲E型戰機設計與製造的紳寶工廠內部。(圖片取自紳寶官網)

 

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