大幅整修升級後 法國唯一航母戴高樂號將巡弋地中海與亞太地區

李靖棠 2019年02月27日 21:20:00

剛完成升級的法國戴高樂號航空母艦,將出發前往地中海與亞太地區。(圖片取自美國海軍)

歷經數年時間與高額經費投入後,法國海軍麾下唯一一艘航空母艦戴高樂號(Charles de Gaulle aircraft carrier),近期重返大海服役。未來其航母戰鬥群,將加入兩艘巡防艦、一艘潛艇和油料補給艦,並搭配具有反潛功能的海上巡邏機。

 

 

將前往地中海、印度洋與亞太海域

 

《星條旗報》(Star & Stripes)報導,法國國防部日前宣布,重返海洋的戴高樂號航空母艦,未來計畫前往地中海、印度洋與亞太海域巡弋,作為該艦升級後第一個長期海外部署任務。日本媒體更指出,法國航母將從3月出發,進行為期5個月的海上任務。

 

 

法國軍方表示,此次的巡弋任務,主要為了強化與各地盟邦之間的合作關係,藉由軍事合作、訓練和演習,確認彼此的戰略目標和計畫方向。

 

海軍計畫在巡弋途中,與多國合作,像是英國、丹麥和葡萄牙海軍;來到亞太地區後,自然也會和美國、澳洲海軍合作,甚至仿效美軍進行「航行自由」(freedom-of-navigation)的任務。

 

 

美軍之外、唯一現役核動力航空母艦

 

排水量有35,000噸的戴高樂號航空母艦,不僅是法國現役唯一一艘航母,也是第一艘不屬於美國海軍的核子動力航空母艦。

 

美軍之外、唯一現役的核動力航空母艦戴高樂號。(圖片取自美國海軍)

 

1989年動工打造、2001年投入服役,由前總統席哈克(Jacques René Chirac)以戰後首任總統戴高樂命名。

 

興建期間遭逢法國財政困難,加上甲板、核子反應爐等重大問題,讓戴高樂號被迫延期多時。

 

艦身全長261.5公尺、最高時速為50公里,可搭載組員1,150人和飛行大隊600名。但因為排水量遠小於美軍航母,故艦載機數量僅有40架,以法製的疾風M型與超級軍旗(Super Étendard)戰機為主。

 

法國戴高樂航母甲板同時停靠、兩款前後任艦載機:超級軍旗(圖下)與疾風M型(圖上)。(圖片取自美國海軍)

 

專用航母艦載機:疾風M型

 

疾風M型屬於海軍艦載版,2001年首次服役、最大航程可達3700公里,擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點,最大掛載重量為9500 公斤,最常見的飛彈就是雲母飛彈(MICA)。

 

從甲板起飛瞬間的法國疾風M型戰機。(圖片取自美國海軍)

 

面對年事已高的戴高樂號,法國政府於2018年2月宣佈,將從總金額高達2950億歐元(約新台幣10兆6千億)的2019-2025年度國防預算中,對戴高樂號進行全面翻修升級。

 

 

少見的遠途、長時間海外部署任務

 

若此次遠程任務確認成行,將是戴高樂號航空母艦服役以來,少有的長期且遠距離海外任務。雖然法國海軍從2014年開始,不斷有較小噸位的軍艦,駐守在亞太地區,但其主力重心仍多半放在大西洋和地中海一帶。

 

難得一見的畫面,2013年尚未退役的義大利航母加富爾號(圖上)、美軍杜魯門號(中央)與法國戴高樂號(圖下)並列巡弋阿曼海灣。(圖片取自美國海軍)

 

而戴高樂號來到亞太海域後,極有可能會訪問駐日美軍(USFJ)的橫須賀港(Yokosuka Naval Base),屆時將能看見美軍雷根號航母(USS Ronald Reagan)與戴高樂號同框的畫面。

 

 

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