【商界傳奇到階下囚】支付10億日幣保釋金 日產汽車前董座戈恩重獲自由

李靖棠 2019年03月06日 21:10:00

在警方戒備下,前日產汽車法籍會長戈恩(圖中黃條紋者)走出看守所。(美聯社)

帶領日產汽車(Nissan)走過低谷、來自雷諾汽車(Renault SA)的法國籍董事長戈恩(Carlos Ghosn),2018年11月因涉嫌呈報名下有價證券與收入不實,違反日本相關金融法規遭逮捕,並衍生一系列日法產業的矛盾和衝突,讓這位曾叱吒商場的傳奇人物成為階下囚。

 

 

聘請王牌律師重獲自由

 

《日本時報》(Japan Times)報導,在被羈押拘留長達108天後,前日產汽車法籍會長戈恩透過銀行轉帳,繳清東京地院要求的10億日幣(約新台幣2億7600萬)保證金後,於當地時間下午4時重獲自由。

 

 

戈恩於2月初重組辯護團隊,重金聘請有「剃刀」之稱、擁有高無罪定讞率的王牌律師弘中惇一郎(Junichiro Hironaka),協助他打理這場官司。弘中惇一郎表示,戈恩聽聞自己能重獲自由,感到非常驚訝和喜悅。

 

有「剃刀」之稱的王牌辯護律師弘中惇一郎(圖右)擔任戈恩辯護人。(美聯社)

 

日本電視台也拍到,戈恩的妻子與家人今日早上前往看守所探視他的畫面。雖獲得保釋,但法院也對戈恩設下限制,為避免消滅證據或串供,禁止他在重獲自由後,與過往在日產汽車時期的員工聯繫。

 

 

協助日產汽車走出低谷

 

現年64歲的戈恩,父母為黎巴嫩移民後裔,自幼在巴西、黎巴嫩和法國成長,擁有巴黎綜合理工學院學位。畢業後進入米其林輪胎(Michelin),一待就是18年的時間,1996年被雷諾汽車挖角,擔任副執行長的職務。

 

在1990年代因擴張太快,日產汽車集團面臨嚴重財務危機,引入法商雷諾集團的技術、優勢和資金成立戰略聯盟,讓戈恩於1999年入主日產,擔任這家日本汽車大廠的執行長、社長與會長,專責執行「日產復興計畫」(Nissan Revival Plan),成功讓老店起死回生。

 

曾被日本商界視為傳奇人物的戈恩。(美聯社)

 

強勢作風領導改革

 

戈恩一上任便展開強勢改革,對旗下子公司進行大幅整併和裁員,並關閉生產效能低落的工廠等措施,讓旗下的日產和英菲尼迪(INFINITI)兩大品牌成功復甦。

 

因為改革成功,戈恩更被日本社會譽為低迷經濟中的英雄,2004年獲得日本天皇授予藍綬褒章(the Japan Medal with Blue Ribbon)的殊榮;他則在2017年卸下執行長的職務。

 

日產汽車因為戈恩強勢領導和改革,順利走過公司低潮重生。(湯森路透)

 

堅持自己無罪

 

對於日本檢方所有的指控,戈恩一概否認到底,並透過聲明稿表示,「我是無辜且無罪的,將持續進行辯護到底。我要求日本給予公平審判,對抗那些無意義且毫無根據的指控!」

 

 

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