承諾不涉足南海海域 法國唯一核動力航母戴高樂號出發前往新加坡

李靖棠 2019年03月07日 21:30:00

剛完成升級的法國戴高樂號航空母艦,將出發前往地中海與亞太地區。(圖片取自法國海軍)

歷經18個月大規模整修後,戴高樂號不僅重新填補核子反應爐的燃料,更將航母的通訊、雷達、戰鬥系統升級,預計能讓戴高樂號延壽20年的時間。國防部長帕爾麗(Florence Parly)也在出發前,登艦勉勵參與此次海外任務的3200位海軍官兵。

 

 

戴高樂號啟動海外任務

 

新加坡《亞洲衛視》(Channel Newsasia)報導,重返大海後、法國唯一的航空母艦戴高樂號(Charles de Gaulle aircraft carrier)正式在5日從南部土倫港(Toulon)出航,開始新的「克里蒙梭」(Clemenceau)海外任務,未來將一路向東航行,穿越蘇伊士運河(Suez Canal)、繞經印度洋海域,最終將在5月底抵達新加坡。

 

 

不會「路過」南海

 

在抵達太平洋之前,戴高樂號航母戰鬥群還將與駐守在中東的友艦聯繫,共同打擊伊斯蘭國(IS)的最後殘餘勢力。為避免造成中國方面的誤會,法國國防部也表示,戴高樂號航空母艦此番前往亞太地區,將不會涉足南海海域。

 

 

據法國海軍的公告,此次出訪的戰鬥群中,除戴高樂號外,還包含了兩艘巡防艦和油料補給艦等5艘船艦,以及一艘核子潛艇,並搭配具有反潛功能的ATL2大西洋海上巡邏機(Breguet Atlantic)、E-2空中預警機(E-2 Hawkeye)和疾風M型艦載戰機(Rafale M)隨行。

 

 

美軍之外、唯一現役的核動力航母

 

排水量有35,000噸的戴高樂號航空母艦,不僅是法國現役唯一一艘航母,也是第一艘不屬於美國海軍的核子動力航空母艦。

 

即將出發遠航的法國戴高樂航空母艦。(圖片取自美國海軍)

 

1989年動工打造、2001年投入服役,由前總統席哈克(Jacques René Chirac)以戰後首任總統戴高樂命名。

 

興建期間遭逢法國財政困難,加上甲板、核子反應爐等重大問題,讓戴高樂號被迫延期多時。

 

艦身全長261.5公尺、最高時速為50公里,可搭載組員1,150人和飛行大隊600名。但因為排水量遠小於美軍航母,故艦載機數量僅有40架,以法製的疾風M型與超級軍旗(Super Étendard)戰機為主。

 

法國戴高樂航母甲板同時停靠、兩款前後任艦載機:超級軍旗(圖下)與疾風M型(圖上)。(圖片取自美國海軍)

 

專用的疾風M型艦載機

 

疾風M型屬於海軍艦載版,2001年首次服役、最大航程可達3700公里,擁有一門30釐米的機砲、擁有13/14個飛彈掛載點,最大掛載重量為9500 公斤,最常見的飛彈就是雲母飛彈(MICA)。

 

停靠在甲板上多架航母艦載機- 疾風M型。(圖片取自法國海軍)

 

5月底抵達新加坡

 

此行的目的就是要拉攏盟邦,強化法國在亞太和印度洋的影響力,因此航母戰鬥群將與美國、澳洲、日本、印度、葡萄牙等國海軍,進行聯合演練和切磋。並預計在5月31日前後抵達新加坡,參與年度「香格里拉對話」(Shangri-La Dialogue)的國際軍事論壇。

 

 

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